PAŻP nie zbuduje wieży w Modlinie

Podwarszawskie lotnisko nie może się doprosić inwestycji rządowej agencji, choć to jej zadanie. Będzie musiało samo zapłacić.

W czerwcu 2015 roku Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ogłosiła przetarg na dokumentację projektową dla budowy nowej wieży kontroli ruchu lotniczego w Modlinie. W grudniu 2015 roku w przygotowaniu była umowa dzierżawy terenu i dokumentacja potrzebna do wystąpienia pozwolenia na budowę docelowej wieży. Po uzyskaniu tej dokumentacji, planowano przystąpić do wyboru wykonawcy inwestycji, której zakończenie planowane było na przełom 2017 i 2018 roku.

Na początku 2016 roku przedstawiciele lotniska Warszawa-Modlin zapowiadali podpisanie umowy z PAŻP na dzierżawę terenu pod budowę nowej wieży kontroli ruchu lotniczego. Jednak w listopadzie 2016 roku okazało się, że umowa nie będzie potrzebna, bo kontrola ruchu na lotnisku w Modlinie może odbywać się... zdalnie. Urzędująca wówczas p.o. prezesa PAŻP Magdalena Jaworska przyznała, że budowa nowej wieży dla jednej drogi startowej byłaby nierozsądna, dlatego agencja jest w trakcie postępowania przetargowego na wieżę zdalną.

Do końca tego roku Lotnisko Modlin powinno mieć nową wieżę kontroli ruchu lotniczego (TWR). Obecna, tymczasowa, ma zgodę Mazowieckiego Inspektora Nadzoru Budowlanego do 31 grudnia. Za budowę TWR w Polsce odpowiada Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP), która pobiera od linii lotniczych opłaty za korzystanie z naszej przestrzeni.

– Projekt budowy wieży stacjonarnej dla lotniska w Modlinie został wycofany z planu inwestycyjnego PAŻP – mówi Mateusz Sokołowski, rzecznik prasowy agencji. Inwestycji nie ma ani w planie obowiązującym do 2020 r., ani na lata 2020-24.

Cały artykuł można przeczytać na stronie: www.pb.pl