Obwieszczenie Prezesa ULC w sprawie dyrektywy zdatności nr SP-0003-2026-A dotyczącej szybowca SZD-56-2 "Diana-2"

W Dzienniku Urzędowym ULC, pod pozycją 17, opublikowane zostało Obwieszczenie nr 9 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 17 kwietnia 2026 r. w sprawie dyrektywy zdatności nr SP-0003-2026-A dotyczącej wdrożenia określonych ograniczeń operacyjnych i umieszczenia tabliczki ograniczeń w kabinie szybowca SZD-56-2 "Diana-2", nr seryjny XB-01.

W trakcie przygotowań do certyfikacji szybowca SZD-56-3 „Diana-2 FES”, przeprowadzono przy użyciu reprezentatywnego skrzydła szybowca SZD-56-2 „Diana-2” próby obciążenia statycznego. Podczas nich wykazano, że skrzydło nie spełnia wymagań dotyczących wytrzymałości na określone obciążenia graniczne.

Stwierdzona niewystarczająca wytrzymałość może, w przypadku braku wymaganych działań korygujących, prowadzić do uszkodzenia skrzydła podczas lotu, co może skutkować obrażeniami osoby znajdującej się na pokładzie szybowca.

Wymagane działania i czas realizacji:

Wymagane zgodnie ze wskazaniem w niniejszej dyrektywie, chyba że działania wymagane w niniejszej dyrektywie zostały już wykonane:

Ograniczenia operacyjne:

Od dnia wejścia w życie niniejszej dyrektywy wykonywanie lotów szybowcem jest dozwolone pod warunkiem przestrzegania ograniczeń operacyjnych określonych w Załączniku 1 do niniejszej dyrektywy.

Tabliczka ograniczeń:

Ponieważ wprowadzane ograniczenia prędkości mają charakter tymczasowy dopuszcza się pozostawienie dotychczasowego oznakowania prędkościomierza pod warunkiem umieszczenia tabliczki z aktualnymi danymi.

Przed kolejnym lotem, ale nie później niż 14 dni po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy, należy umieścić tabliczkę, zgodnie ze wzorem podanym w Załączniku 2 do niniejszej dyrektywy, w kabinie, w miejscu widocznym dla pilota, najlepiej w pobliżu prędkościomierza.

Instrukcja Użytkowania w Locie i Obsługi Technicznej

Przed kolejnym wznowieniem ważności Pozwolenia na wykonywanie lotów w kategorii specjalnej nr PLS-07/05/02, po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy, należy wprowadzić zmiany do Instrukcji Użytkowania w Locie i Obsługi Technicznej odzwierciedlające wprowadzone ograniczenia

Zgodnie z art.47 ust. 1 ustawy – Prawo lotnicze dla statków powietrznych nieobjętych nadzorem EASA Prezes Urzędu, w drodze decyzji administracyjnej, wydaje zgodnie z wymaganiami Załącznika 8 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, dyrektywy zdatności określające obowiązki dla użytkowników i właścicieli statków powietrznych w zakresie ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego.

W związku z powyższym zgodnie z art. 49 Kodeksu postępowania administracyjnego niniejsza decyzja administracyjna wprowadzająca dyrektywę zdatności zostaje ogłoszona w Dzienniku Urzędowym Urzędu Lotnictwa Cywilnego i będzie uznana za doręczoną stronom z upływem 14 dni od dnia jej publikacji.

Pełny tekst Obwieszczenia nr 9 dostępny jest tutaj (LINK)