O transferze samolotu Cessna Grand Caravan EX (C208) z fabryki do Aeroklubu Warszawskiego i o lotach ferry opowiedział Dominik Punda

Niedawno Aeroklub Warszawski wzbogacił swoją flotę o zupełnie nowy samolot – Cessnę Grand Caravan EX (C208), odebraną w fabryce Cessny w Independence, Kansas (USA). To wszechstronna i niezwykle niezawodna maszyna, ceniona za świetne osiągi, bezpieczeństwo i doskonałe możliwości operacyjne – idealna zarówno do szkolenia, jak i do skoków spadochronowych.

– To dla nas duży krok naprzód, bo możemy już potwierdzić, że w kolejnym sezonie spadochronowym będziemy operować na dwóch samolotach. Oznacza to więcej możliwości, płynniejszą organizację i jeszcze lepsze doświadczenia dla wszystkich skoczków! – mówią przedstawiciele Aeroklubu Warszawskiego.

Wieloetapowa podróż samolotu Cessna Grand Caravan EX (C208) do Warszawy rozpoczęła się 13 grudnia 2025 r. Trasa przelotu poprowadziła przez: USA, Kanadę, Grenlandię, Islandię, Wielką Brytanię.

To był prawdziwy lot przez pół świata. Po kilkudniowej podróży i kilku międzylądowaniach samolot Cessna Grand Caravan EX (C208) w końcu wylądował 19 grudnia 2025 r. w Polsce. To było ogromne wyzwanie – gratulacje dla całego zespołu, w którego składzie był Dominik Punda.

Niedawno Dominik Punda odwiedził Aeroklub Warszawski, gdzie opowiadał o lotach ferry oraz o transferze samolotu Cessna Grand Caravan EX (C208) z fabryki do Aeroklubu Warszawskiego.

Zapraszam do obejrzenia filmu ze spotkania z Dominikiem Pundą.