Lotnisko Mielec pozyskało nowego przewoźnika. Widowiskowe lądowanie Cessna Citation XLS+
Lotnisko Mielec przyjęło biznesowy samolot odrzutowy Cessna Citation XLS+. Lotnisko w ten sposób potwierdza współpracę z nowym klientem. To kolejny odrzutowiec biznesowy, w tak krótkim czasie latający z Mielca.
Maszyna zarządzana przez Vela Aviation Limited skorzystała z mieleckiego portu, w tym z zaplecza hangarowego.
Cessna Citation XLS+ należy do popularnej rodziny średnich odrzutowców biznesowych Citation 560XL. Samolot ma rozpiętość skrzydeł wynoszącą około 17 metrów.
Obsługa statków powietrznych tej klasy wymaga odpowiednich parametrów infrastruktury lotniskowej oraz właściwego zaplecza naziemnego. Samolot ten wylądował w Mielcu w sobotę.
– Cessna Citation XLS+ to jedna z najpopularniejszych maszyn biznesowych na rynku i jedna z najlepiej sprzedających się w swojej klasie. Jest bardzo popularna również na rynku czarterowym. Nasz egzemplarz zabiera siedmiu pasażerów, dlatego świetnie sprawdza się zarówno podczas krótszych przelotów, jak i dłuższych podróży. Możemy wykonywać nim loty trwające nawet około czterech godzin – powiedział Jacek Cieplik, prezes Vela Aviation Limited.
Przedstawiciel firmy wyjaśnił również, co zdecydowało o wyborze mieleckiego lotniska oraz jaka była trasa przelotu.
– W Mielcu jest zdecydowanie spokojniej niż na większych lotniskach. Samolot przyleciał z Nicei, a w Mielcu piloci realizują 36-godzinny odpoczynek. W poniedziałek udajemy się dalej przez Heraklion do Rijadu w Arabii Saudyjskiej – wskazał Jacek Cieplik.
O wyborze Lotniska Mielec zdecydowały nie tylko dogodne warunki operacyjne, ale również dostępność odpowiedniego zaplecza infrastrukturalnego.
– Mamy tutaj bardzo dobrą przestrzeń hangarową, dlatego wydaje mi się, że będziemy częściej przylatywać do Mielca. Organizacja, handling i sama obsługa stoją na wysokim poziomie. Możemy bez problemu przylecieć, wylądować i skorzystać z potrzebnego nam zaplecza – ocenił prezes Vela Aviation Limited.
Dla spółki Lotnisko Mielec obsługa samolotów biznesowych tej klasy jest kolejnym elementem realizacji strategii ukierunkowanej na rozwój usług dla lotnictwa biznesowego.
– Bardzo cieszymy się z tej wizyty i z pozyskania kolejnego klienta. To jeden z pierwszych efektów naszych planów związanych z rozwojem Mielca jako lotniska wyspecjalizowanego w obsłudze lotnictwa biznesowego. Standard nowego hangaru pozwala nam przyciągać klientów o konkretnym profilu. Widzimy również, że nasza strategia komunikacji przynosi efekty, dlatego liczymy, że w najbliższym czasie takich samolotów będzie w Mielcu coraz więcej – podkreślił Jakub Cena, prezes zarządu Lotniska Mielec.
Władze mieleckiego lotniska planują dalszy rozwój infrastruktury, który ma umożliwić regularną obsługę jeszcze większych samolotów biznesowych.
– Mamy kolejne plany inwestycyjne, które pozwolą nam w przyszłości obsługiwać w Mielcu większe samoloty odrzutowe. Jak czasem żartujemy, Mielec staje się „Jet City”. Chcemy konsekwentnie rozwijać ten kierunek i wzmacniać pozycję mieleckiego lotniska na rynku lotnictwa biznesowego – dodał Jakub Cena.
Obsługa odrzutowych statków powietrznych wymaga również odpowiedniego zabezpieczenia operacji, w tym w zakresie ochrony przeciwpożarowej. Lotnisko Mielec realizuje je we współpracy z zewnętrznymi służbami.
– Na ten moment lotnisko nie posiada stałej kategorii ochrony przeciwpożarowej, jednak w ramach planowanego procesu certyfikacji zakładamy podniesienie jej w przyszłości. Obecnie dysponujemy procedurami umożliwiającymi zapewnienie odpowiedniego zabezpieczenia dla konkretnych operacji. Podczas piątkowych działań zabezpieczenie zapewniały dwa samochody ratowniczo-gaśnicze z Komendy Powiatowej PSP Mielec. Za tę współpracę dziękujemy Państwowej Straży Pożarnej. W innych terminach wspiera nas również Straż Pożarna Polskich Zakładów Lotniczych w Mielcu. Ta współpraca daje bardzo dobre perspektywy na przyszłość – wyjaśnił prezes Lotniska Mielec.
Istotnym elementem oferty mieleckiego lotniska jest nowy hangar przeznaczony m.in. do postoju samolotów biznesowych. Obiekt oferuje łącznie 1500 m² powierzchni i charakteryzuje się wysokim standardem termicznym. Został wyposażony w niezależne, elektrycznie sterowane bramy o wysokości 6 metrów oraz szerokości 16 i 18 metrów.
Lotnisko zapewnia również dostęp do paliw lotniczych AVGAS 100LL oraz JET A-1, certyfikowaną lotniskową służbę informacji powietrznej (AFIS), służbę meteorologiczną (AWOS) i wykwalifikowany personel, który może przyjmować tego typu ruch. Mielec pod tym względem jest wciąż unikalny na skalę kraju.
Rozwój infrastruktury oraz usług dedykowanych operatorom i właścicielom samolotów biznesowych ma być jednym z kierunków dalszego rozwoju Lotniska Mielec.
Komentarze