Lotnictwo 2/2026 już w sprzedaży

Lotnictwo 2/2026 już w drodze do prenumeratorów i salonów prasowych.

W numerze polecamy:

Wojna powietrzna nad Ukrainą. Listopad 2025 r.
Od kiedy w ostatnich dniach października wojska rosyjskie zajęły większość Pokrowska i zagroziły otoczeniem wojsk ukraińskich broniących całej aglomeracji, przez kolejny miesiąc nie zdołały poczynić na tym kierunku większych postępów. Podobnie było na północnym odcinku frontu, gdzie po wejściu do centrum Kupiańska Rosjanie nie zdołali opanować całego miasta. Za to znaczące postępy uczynili na południu, gdzie osiągnęli przedmieścia miasteczka Hulajpole. Według statystyki prowadzonej przez ukraiński zespół DeepStateUA, SZ FR zajęły w listopadzie łącznie 505 km2 ukraińskiego terytorium, przy czym ze względu na opóźnienie w raportowaniu postępów, część z nich osiągnięto w październiku. SZ FR kontynuowały ataki za pomocą dronów uderzeniowych i pocisków dalekiego zasięgu na cele w głębi Ukrainy. W związku z nastaniem sezonu grzewczego celem wielu uderzeń były elektrociepłownie. Z kolei SZU kontynuowały serię udanych ataków z poprzednich tygodni, których celem były rosyjskie rafinerie, przeprowadzając w listopadzie rekordową jak dotąd liczbę 14 uderzeń na obiekty tego rodzaju.

Jądrowe siły lotnicze Francji
W składzie francuskich Sił Powietrznych i Kosmicznych (Armée de l'Air et de l'Espace, AAE), znajduje się komponent lotnictwa strategicznego (Forces aériennes stratégiques. FAS). Zasadniczą rolą jednostek FAS jest utrzymywanie realnych zdolności do wykonywania uderzeń bronią jądrową. Przy czym nie są to tylko specyficznie wyszkolone załogi samolotów uderzeniowych, lecz cały ekosystem umożliwiający realizację tego odpowiedzialnego zadania.

Siły Powietrzne Chile
Chile jest obecnie jednym z najbardziej stabilnych politycznie i najlepiej rozwiniętych gospodarczo państw Ameryki Łacińskiej, ale wydatki na obronę są dość skromne. Siły Powietrzne Chile pełnią ważną funkcję w systemie obrony kraju i realizują szerokie spektrum zadań – od obrony powietrznej po wsparcie eksploracji Antarktyki – ale w ich wyposażeniu wciąż znajdują się samoloty i śmigłowce pochodzące z lat 70. i 60., a nawet 50.! Modernizacja przebiega bardzo powoli i często polega na pozyskiwaniu sprzętu z drugiej ręki i unowocześnianiu posiadanego.

Operacja „Eagle Claw”. Nieudana próba odbicia amerykańskich zakładników w Iranie 24 kwietnia 1980 r.
24 kwietnia 1980 roku Amerykanie rozpoczęli operację „Eagle Claw”, której celem było odbicie obywateli Stanów Zjednoczonych przetrzymywanych od 4 listopada 1979 roku w Teheranie. Do jej przeprowadzenia zaangażowano siły i środki ze wszystkich czterech głównych rodzajów amerykańskich sił zbrojnych. Operacja zakończyła się fiaskiem – na irańskiej pustyni stracono siedem śmigłowców RH-53D i samolot EC-130E, a ośmiu lotników zginęło. To niepowodzenie przyczyniło się jednak do reorganizacji amerykańskich sił specjalnych, co zaowocowało w następnych latach.

Vickers Valiant – monografia. Część II
Spośród trzech typów bombowców V-Force jako pierwszy do służby trafił Vickers Valiant. Jako pierwszy został użyty w działaniach bojowych, co stało się w czasie kryzysu sueskiego. Również jako pierwszy zrzucił brytyjskie bomby jądrowe i termojądrowe. Problemy z wytrzymałością konstrukcji sprawiły, że także jako pierwszy już w 1965 roku został wycofany ze służby operacyjnej.

Medal Honoru po 73 latach. Cztery MiG-i zestrzelone w jednym locie?
24 lutego 2026 roku miała miejsce ceremonia nadania Medalu Honoru Kongresu 100-letniemu Elmerowi Royce'owi Williamsowi. Najwyższe amerykańskie odznaczenie wojskowe przyznano mu po bagatela 73 latach od legendarnej walki powietrznej, stoczonej 18 listopada 1952 roku. Jako pilot eskadry VF-781 wyposażonej w samoloty F9F Panther miał wówczas zestrzelić cztery radzieckie myśliwce MiG-15. Przyjrzyjmy się zatem bliżej temu wyjątkowemu starciu, opierając się na raporcie bojowym sporządzonym po akcji na lotniskowcu USS Oriskany, wspomnieniach Williamsa oraz danych radzieckich.

Koolhoven FK.58. Niechciany obrońca – monografia
W polskiej historiografii FK.58 jawi się jako egzotyczny epizod – maszyna zastępcza, na której polscy piloci z kluczy obrony terytorialnej próbowali w 1940 roku nad Francją stawić czoła potędze Luftwaffe. Za sylwetką tego myśliwca kryje się historia genialnego holenderskiego konstruktora Fritsa Koolhovena, politycznych intryg neutralnej Holandii i technicznych problemów, które sprawiły, że FK.58 stał się samolotem, którego nikt nie chciał, lecz który musiał walczyć. Czy zatem używany w 1940 roku przez polskich lotników holenderski myśliwiec rzeczywiście był nieudaną konstrukcją, czy jedynie ofiarą czasów, w których powstawał?

A oprócz tego lotnicze aktualności:
•  Aktualności z kraju
•  Aktualności wojskowe
•  Aktualności cywilne
•  W Chinach oblatano nowy wojskowy samolot transportowy
•  Zagraniczne dostawy rosyjskiego sprzętu lotniczego
•  Eric A. Slover. Bohater znad Wenezueli

Zapraszamy do zapoznania się z fragmentem "Lotnictwa" 2/2026 na stronie: https://magnum-x.pl