Łódź: W tym roku zbudowana zostanie nowa płyta postojowa

W przetargu na budowę nowej płyty postojowej dla samolotów, stanowiącej połączenie płyty PPS1 i PPS2 wraz ze stanowiskami odladzania samolotów, udział wzięło trzech wykonawców. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum Strabag, które proponuje 12,5 mln zł za inwestycję.

Oprócz konsorcjum Strabag, w przetargu wzięło udział również konsorcjum Warbud-Skylar oraz Mosty Łódź. Ten ostatni podmiot złożył najdroższą ofertę – sięgającą 13,7 mln zł. Najważniejszym kryterium w ocenie zamówień jest oczywiście cena, choć pod uwagę będą brane również termin wykonania poszczególnych etapów inwestycji. Pierwszy z nich polega na przygotowaniu dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej oraz wszelkich pozwoleń. Drugi etap to już wykonanie robót budowlanych, polegających na budowie płyty postojowej wraz ze stanowiskami odladzania samolotów.

Na terenie przeznaczonym pod inwestycję stał kiedyś terminal nr 2, który w 2012 r. rozebrano i sprzedano do Radomia. Rozdziela on dwie istniejące już płyty. Dzięki budowie łącznika powstanie wielka płyta postojowa gotowa pomieścić maksymalnie 11 samolotów. Inwestycję planowano od trzech lat, jednak jej realizacja nie była wcześniej możliwa ze względów finansowych. Lotnisko ubiega się o współfinansowanie budowy w ramach Funduszu Spójności. Wyniki przetargu poznamy w przyszłym tygodniu. Umowa z wykonawcą ma zostać podpisana do końca lutego. Zakończenie robót zaplanowano natomiast na październik.

W ciągu ostatnich dwóch lat łódzkie lotnisko zanotowało wyraźny spadek ruchu pasażerskiego, sięgający nawet 30%. Straty finansowe za ubiegły rok nie są jeszcze znane, ale przypuszczalnie mogą one sięgać nawet 40 mln zł. Największym udziałowcem łódzkiego lotniska jest miasto, które posiada 94% udziałów. Ponad 5% ma samorząd województwa łódzkiego.