PKBWL: raport wstępny dot. wypadku z udziałem szybowca SZD-30 PIRAT

24 listopada Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych opublikowała raport wstępny wypadku z udziałem szybowca SZD-30 PIRAT, znaki rozpoznawcze SP-2936, który miał miejsce 6.11.2014 r. nad  Jeziorem Międzybrodzkim k. Międzybrodzia Bielskiego. Szybowiec został mocno uszkodzony a uczeń odniósł lekkie obrażenia.

W streszczeniu raportu wstępnego 1991/14 czytamy:
„W dniu 6 listopada 2014r. o godzinie 12:59 z lotniska Żar (EPZR) do szkolnego lotu żaglowego wystartował szybowiec SZD-30 PIRAT o znakach SP-2936. Po oderwaniu się od ziemi, w trakcie wznoszenia, na wysokości około 50 m, zespół wleciał w obszar turbulencji. Szybowiec „wyskoczył” ponad samolot holujący, a uczeń-pilot (zwany dalej uczniem) stracił go z pola widzenia. Aby ponownie zająć właściwą pozycje, uczeń zdecydowanie oddał drążek sterowy od siebie. W tym momencie zauważył, że lina holownicza się wyczepiła, a chwilę później usłyszał komendę przekazana drogą radiową „zabezpiecz prędkość”.

Po zabezpieczeniu prędkości, aby nie wlecieć pod wyczepioną linę, uczeń wykonał zakręt w prawo. Instruktor nadzorujący lot dał komendę przez radio, aby wykonał dowrót do lotniska. Jednak uczeń nie reagował i szybowiec leciał dłuższą chwilę oddalając się od lotniska. Na trawersie lotniska wysokość okazała się już niewystarczająca, aby przelecieć nad zabudowaniami i wylądować na nim. Kiedy szybowiec zaczął znikać instruktorowi za linią lotniska wydał on komendę „woduj” i wykonał telefon na nr alarmowy (112).

Pilot samolotu holującego lecąc za szybowcem podawał informacje o rozwoju sytuacji. Szybowiec leciał wzdłuż wschodniej linii brzegowej jeziora. Na wysokości elektrowni, uczeń postanowił lądować na plaży po zachodniej stronie jeziora. Jednak nie doleciał do niej. Wodował około 30 m od brzegu. W wyniku wodowania szybowiec został mocno uszkodzony a uczeń odniósł lekkie obrażenia.”

Wydane zalecenia profilaktyczne:
Na obecnym etapie badania nie wydano.

Proponowane zalecenia profilaktyczne:
Na obecnym etapie badania nie wydano.

Raport wstępny 1991/14