Nowy rosyjski samolot transportowy ma zastąpić AN-124

Rosja ukończyła wstępny projekt i kontynuuje prace nad programem nowego samolotu cargo, który ma zastąpić Antonowa AN-124.

Obecny AN-124 zaprojektowany został w 1970 r. i jest w stanie przewozić 150 ton ładunku na odległość ponad 3,2 tys. kilometrów, co czyni go (obok An-225) największym samolotem cargo będącym obecnie w eksploatacji.

Nowy statek powietrzny o nazwie "Slon" wygląda podobnie do AN-124, ale zgodnie z założeniami jego projektantów, będzie mógł przewozić 150 ton ładunku na odległość ponad 7 tys. kilometrów lub 180 ton na odległość 4,9 tys. kilometrów.

"Slon" będzie napędzany przez nowe turboodrzutowe silniki KUkazetsow PD30, mające około 35 ton ciągu, czyli o około jedną trzecią więcej niż obecnie wykorzystywane w AN-124 silniki D18T. Samolot ma wejść do służby w 2023 r., a rozpoczęcie jego produkcji zostało zaplanowane na początek 2020 r.