Przejdź do treści
Źródło artykułu

LOT zamierza przewieźć ponad 13 mln pasażerów w 2026 r.

Ponad 13 mln pasażerów planują w 2026 r. przewieźć Polskie Linie Lotnicze LOT – powiedział we wtorek wicedyrektor w LOT ds. rozwoju siatki połączeń Wojciech Worona. Dodał, że w tym roku spółka zamierza otworzyć 15 nowych połączeń.

Worona powiedział mediom podczas kongresu Connect Aviation w Lublinie, że w 2025 r. samoloty LOT-u przewiozły 11,7 mln pasażerów, czyli o 9,4 proc. więcej niż rok wcześniej.

- Również w przyszłym roku (2026 - PAP) planujemy wzrost. Mamy nadzieję, że przekroczymy nawet 13 mln pasażerów – stwierdził.

Zapowiedział, że w br. przewoźnik planuje otwarcie 15 nowych połączeń, m.in. do San Francisco i Bangkoku, a także z Warszawy do Ałmaty, Porto i Bolonii.

Spółka - uzupełnił - rozwija działalność także z portów regionalnych, m.in. z Gdańska i Krakowa. - LOT operuje w tej chwili praktycznie ze wszystkich lotnisk w Polsce – podał Worona.

Prezes Portu Lotniczego Lublin Dariusz Krzowski poinformował o planach rozwoju połączeń czarterowych z tego lotniska, oferowanych przez niskokosztowe linie lotnicze i przewoźników tradycyjnych (tzw. legacy carriers).

- Z dużym zainteresowaniem patrzymy na Bliski Wschód, ponieważ powoli Polska jest tam odkrywana, jako kraj egzotyczny - powiedział dziennikarzom.

Krzowski mówił o planach rozbudowy płyty postojowej na lotnisku i tzw. zawrotki dla większych samolotów, typu Boeing 777, a także budowie strażnicy służby ochrony lotniska. Strażnica – w jego ocenie – miałaby podwójne zastosowanie: w okresie pokoju mieściłaby strzelnicę dla służb ochrony, a w czasie konfliktu - pomieszczenia do ochrony ludności cywilnej dla ok. 800 osób.

Polskie Linie Lotnicze LOT są 11. najstarszą linią lotniczą na świecie; działają od 1929 r. Oferują bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Indiach, Japonii i Korei Południowej. Firma obsługuje też bezpośrednie rejsy do wielu europejskich stolic. Głównym akcjonariuszem PLL LOT jest Skarb Państwa.

Port Lotniczy Lublin jest spółką akcyjną, której wyłącznymi akcjonariuszami są jednostki samorządu terytorialnego: gmina Lublin, województwo lubelskie, gmina miejska Świdnik i powiat świdnicki. Lotnisko oddano do użytku w 2012 r. Ma status lotniska międzynarodowego i może obsługiwać samoloty wielkości Boeinga 767 czy Airbusa A310.

Międzynarodowy kongres Connect Aviation rozpoczął się we wtorek w Lublinie. Według organizatorów w wydarzeniu uczestniczy blisko 800 przedstawicieli branży lotniczej, w tym reprezentanci linii i portów lotniczych oraz międzynarodowi eksperci.

Program kongresu obejmuje ponad 20 sesji branżowych, spotkania B2B oraz sesje networkingowe. Kluczowe zagadnienia to m.in.: rozwój lotnictwa regionalnego, współpraca samorządów z przewoźnikami, wzmocnienie roli Lublina jako regionalnego hubu lotniczego, wpływ CPK na rynek lotniczy, strategie przewoźników, trendy na rynku śródziemnomorskim oraz wyzwania stojące przed małymi portami lotniczymi. Kongres potrwa do czwartku. (PAP)

pin/ mmu/

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Komentowanie tego niusa zostało z automatu wyłączone. Jeśli chciałbyś/-abyś je skomentować prosimy o maila na adres wspolpraca@dlapilota.pl

Nasze strony