Udane testy elektromagnetycznej katapulty

Jak informuje portal Engadget.com, przez ponad 50 lat, w celu umożliwienia startów samolotów z pokładów lotniskowców, większość krajów posiadających okręty tej klasy, wykorzystywało potencjalnie niebezpieczne katapulty parowe. Mając na uwadze wyniki zakończonych testów, portal spekuluje, że wkrótce technologia ta może się zmienić.

Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych ogłosiła, iż rozwijany w ostatnim czasie program elektromagnetycznej katapulty (Electromagnetic Aircraft Launch System - EMALS), przeszedł kluczowe testy i w czasie prób kilkukrotnie został użyty do zakończonego sukcesem „wystrzelenia” w powietrze samolotu F/A-18E Super Hornet. Oprócz wielu innych zalet, system ma również umożliwić US Navy wykorzystywanie na lotniskowcach szerszej, niż do tej pory, gamy statków powietrznych – od lekkich samolotów bezzałogowych, do ciężkich myśliwców. Jednocześnie ma zapewnić znaczne zwiększenie masy obsługiwanych maszyn, efektywności działania i uproszczenie utrzymania technicznego urządzenia.

Tłumaczenie z Engadget.com