Porozumienie w celu znalezienia alternatywy dla paliw do silników odrzutowych
Boeing oraz Alaska Airlines ogłosiły, iż w ostatnim czasie podpisały porozumienie z firmami z północno-zachodniego rejonu USA, dotyczące opracowania planu zastąpienia obecnie używanych paliw do silników odrzutowych produktami ze źródeł odnawialnych.
„Zapewnienie zrównoważonych dostaw alternatywnych paliw lotniczych jest priorytetem, zarówno w celu utrzymania trwałego wzrostu gospodarczego, jak również w kwestii ograniczenia do 2020 r. emisji dwutlenku węgla przez branżę lotniczą,” powiedział Jim Albaugh, prezes Boeing Commercial Airplanes. Do wspólnych działań przystąpiły również Washington State University, Spokane International Airport oraz Port of Seattle. Zawiązana współpraca jest pierwszą tego typu w Stanach Zjednoczonych.
Celem projektu jest stworzenie harmonogramu rozwoju potencjalnych technologii i infrastruktury, które są potrzebne aby biopaliwa lotnicze były dostępne dla linii lotniczych. Naukowcy planują spotkać się z producentami biomas, przedstawicielami rafinerii, ochrony środowiska i linii lotniczych, organizacjami rządowymi oraz operatorami portów lotniczych, aby wspólnie przeanalizować wszystkie etapy rozwoju sektora biopaliw, w tym produkcji biomasy i zbiorów, rafinacji, transportu, infrastruktury i potrzeb linii lotniczych. Zbadają również kwestie potencjalnych źródeł biomasy, które występują w północno zachodnim rejonie kraju, takich jak lnicznik, glony i nasiona roślin oleistych. Projekt jest współfinansowany przez uczestników i ma być zakończony w styczniu przyszłego roku.
Tłumaczenie z AvWeb
„Zapewnienie zrównoważonych dostaw alternatywnych paliw lotniczych jest priorytetem, zarówno w celu utrzymania trwałego wzrostu gospodarczego, jak również w kwestii ograniczenia do 2020 r. emisji dwutlenku węgla przez branżę lotniczą,” powiedział Jim Albaugh, prezes Boeing Commercial Airplanes. Do wspólnych działań przystąpiły również Washington State University, Spokane International Airport oraz Port of Seattle. Zawiązana współpraca jest pierwszą tego typu w Stanach Zjednoczonych.
Celem projektu jest stworzenie harmonogramu rozwoju potencjalnych technologii i infrastruktury, które są potrzebne aby biopaliwa lotnicze były dostępne dla linii lotniczych. Naukowcy planują spotkać się z producentami biomas, przedstawicielami rafinerii, ochrony środowiska i linii lotniczych, organizacjami rządowymi oraz operatorami portów lotniczych, aby wspólnie przeanalizować wszystkie etapy rozwoju sektora biopaliw, w tym produkcji biomasy i zbiorów, rafinacji, transportu, infrastruktury i potrzeb linii lotniczych. Zbadają również kwestie potencjalnych źródeł biomasy, które występują w północno zachodnim rejonie kraju, takich jak lnicznik, glony i nasiona roślin oleistych. Projekt jest współfinansowany przez uczestników i ma być zakończony w styczniu przyszłego roku.
Tłumaczenie z AvWeb
![Facebook](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_facebook.png)
![Twitter](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_twitter.png)
![Wykop](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_wykop.png)
Źródło artykułu
Komentarze