GAMA ogłasza rok 2009 jednym z najtrudniejszym w historii GA

Stowarzyszenie Producentów Lotnictwa Ogólnego (GAMA), ogłosiło, iż w roku 2009 liczba dostarczonych samolotów segmentu GA zmniejszyła się we wszystkich kategoriach. Przewodniczący GAMA i jednocześnie prezes Honeywell Business and General Aviation, Rob Wilson, powiedział, że dla producentów, miniony rok należy do najtrudniejszych w historii. "Ogólnoświatowy kryzys ekonomiczny, który odbił się dużymi ograniczeniami kredytów, cieciami liczby godzin lotu oraz zmniejszeniem flot biznesowych odrzutowców, zmusił w ubiegłym roku producentów do podejmowania trudnych decyzji," powiedział Wilson na dorocznym spotkaniu branży, które odbyło się w Waszyngtonie.

"Jedynym wyjściem było ograniczanie produkcji, redukcja i wysyłanie personelu na bezpłatne urlopy," powiedział. Wpływy branży wyniosły 19,5 mld dolarów, co oznacza spadek o 21,4% w porównaniu do rekordowego 2008 roku (24,8 mld dolarów). Światowe dostawy zmniejszały się dwa lata z rzędu, dając 2276 dostarczonych maszyn w 2009 r. - o 42,6% mniej niż w 2008 roku (3967 samolotów). Największego regresu doświadczył segment samolotów z napędem tłokowym - o 54,5 %. W ubiegłym roku dostarczono 965 egzemplarzy tego typu, w porównaniu do 2119 przed dwoma laty. Po pięciu latach wzrostu, o 33,7% zmniejszył się także sektor odrzutowców biznesowych. W 2009 roku zostało sprzedane 870 takich samolotów, w porównaniu do 1313 w 2008 r. Najlepszy natomiast wynik odnotował rynek samolotów turbośmigłowych – spadek o 17,6%. W zeszłym roku dostarczono 441 tych maszyn, w stosunku do 535 sztuk rok wcześniej.

Wilson dodał, że mimo wszystko widać oznaki dające nadzieję, że najgorszy okres już minął. "Zapas używanych samolotów osiągnął maksimum i teraz maleje, liczba godzin lotu rośnie, a ilość zamówień znowu zaczęła się zwiększać," powiedział. Rynki poza Ameryką Północną stale się rozszerzają. "Choć te pozytywne czynniki dają powód do optymizmu, to wiemy, że pełne odrodzenie zajmie trochę czasu," dodał.

Tłumaczenie z AvWeb