FAA chce poprawić przepływ informacji pomiędzy pilotami i kontrolerami

Nowojorska gazeta Wall Street Journal opublikowała artykuł, w którym informuje, iż Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) planuje wdrożyć szkolenia z zakresu wymiany informacji pomiędzy pilotami i kontrolerami ruchu lotniczego. Pierwszą linią lotniczą uczestniczącą w tym projekcie ma zostać United Airlines. 

Agencja ma również rozważyć wprowadzenie ewentualnych zmian w procesie szkoleniach na kontrolerów ruchu lotniczego oraz znaleźć sposób na zachęcenie kontrolerów i ich kierowników do dobrowolnego zgłaszania wszelkich pomyłek i błędów, co sprawi, że unikną ich konsekwencji, pisze dalej Wall Street Journal. Do przeglądu obowiązujących procedur skłoniła FAA seria niedawnych lotniczych incydentów.

W maju na lotnisku Hobby w Houston, miały miejsce dwa zdarzenia, w których uczestniczyły samoloty B737 linii Southwest. W pierwszym odrzutowiec pasażerski znalazł się w bliskiej odległości od śmigłowca prasowego, a w drugim od jednosilnikowej Cessny. W czerwcu A319 linii United podchodząc do lądowania na lotnisku Reagana, w Waszyngtonie, w ostatniej chwili uniknął kolizji z odrzutowcem biznesowym Gulfstream. Jednak najpoważniejszym zdarzeniem tego typu był incydent z kwietnia br., kiedy B737 linii Southwest na podejściu do lotniska Burbank, w Kalifornii, zbliżył się na odległość 200 stóp do Cessny 172, która ćwiczyła loty po kręgu.

Tłumaczenie z AvWeb