Avidyne wprowadza dotykowy wyświetlacz IFD440 FMS/GPS/NAV/COM
Firma AvidyneCorporation, dostawca zintegrowanej awioniki i systemów bezpieczeństwa dla samolotów lotnictwa ogólnego, zaprezentowała system IFD440 FMS/GPS/NAV/COM z interfejsem HybridTouch, dodając je do linii awioniki plug-and-play. Jak informuje producent, jako zamiennik dla nawigacji GNS430Garmina, IFD440 jest tańszą opcją dla pilotów, którzy chcą posiadaćdotykowy ekran lub dla tych, którzy modernizują swoje statki powietrze w celu spełnienia wymagań systemów SBAS/LPV (Satellite-BasedAugmentation Systems/Localizer Performance VerticalGuidance) oraz ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast).
"Po udanej premierze IFD540, wprowadzenie modeluIFD440 jest naprawdę kolejnym wielkim krokiem we wdrażaniu naszego pełnego zestawu awioniki plug-and-play", powiedział Patrick Herguth, główny dyrektor operacyjny Avidyne. "Słyszeliśmy, że wielu właścicieli statków powietrznych chwaliło funkcjonalność IFD540, ale też pytali o mniejszy system z powodu deficytu miejsca na instalację w kokpicie”, dodał.
"Nasza strategia" plug-and-play ', naprawdę zyskuje pozytywny oddźwięk u pilotów, z których wielu chce modernizować swoje awioniki do funkcjonalności ekranu dotykowego, WAAS lub ADS-B, ale rezygnują z tego kroku z powodu wysokich kosztów instalacji", powiedział Dan Schwinn, prezes Avidyne. "Wprowadzenie IFD440 jako następcy dla istniejącej serii 430 umożliwia znaczną poprawę funkcjonalności i łatwości użytkowania, zapewniając też jednocześnie ogromnąoszczędność czasu i pieniędzy dla wielu właścicieli statków powietrznych, którzy chcą unowocześnić swój kokpit".
Podobnie jak IFD540, IFD440 posiada łatwy w obsłudze system FMS (Flight Management System). Dodatkowo, oba modele wyposażone są w dwukanałowe radio VHF (8,33 kHz), którego częstotliwości aktywne i zapasowe są automatycznie dekodowane, a nazwy stacji są wyświetlane w języku angielskim.Urządzenia IFD440 i IFD540 obejmują również w standardzie system Terrain Awarenessand Alerting.
Cena IFD440 została skalkulowana na poziomie 14.995 dolarów, natomiast IFD540 16995 dolarów, włączają w to w obu przypadkach zestaw instalacyjny. Urządzenie IFD540 ma trafić do sprzedaży w pierwszej połowie 2013 r., natomiast IFD440 kilka miesięcy później.
Więcej informacji znajdziecie na stronie avidyne.com
![Facebook](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_facebook.png)
![Twitter](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_twitter.png)
![Wykop](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_wykop.png)
Komentarze