Przejdź do treści
Źródło artykułu

Hiszpania: rząd zatwierdził wspólny z Polską zakup samolotów tankujących

Rząd Hiszpanii zatwierdził na wtorkowym posiedzeniu wspólny z Polską zakup samolotów tankujących Airbus A330 MRTT o wartości 5,4 mld euro – poinformowała hiszpańska agencja Europa Press.

Celem umowy, która będzie obowiązywać przez siedem lat, jest zakup samolotów oraz zapewnienie wsparcia logistycznego niezbędnego do wprowadzenia ich do służby – poinformował rząd.

„W obecnej sytuacji geopolitycznej (samoloty tankujące – PAP) stają się prawdziwym priorytetem dla państw, jeśli chodzi o zapewnienie wsparcia, na przykład dla myśliwców” – skomentował hiszpański dziennik gospodarczy „El Economista”.

Rząd w Madrycie już w 2021 r. nabył trzy tego typu maszyny za 810 mln euro; dwie z nich zostały przekazane hiszpańskiej armii w 2025 r., a trzecia nadal oczekuje na wprowadzenie do służby.

Na początku lipca wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował, że Polska zamówi od europejskiego koncernu Airbus cztery tankowce powietrzne A330 MRTT. Jak dodał, zakup zostanie sfinansowany z mechanizmu SAFE, a Polska ma zamówić samoloty razem z Hiszpanią.

Wcześniej, pod koniec czerwca, Kosiniak-Kamysz przebywał z wizytą w Madrycie, gdzie rozmawiał ze swoją hiszpańską odpowiedniczką Margaritą Robles i odwiedził zakłady Airbusa w podmadryckim Getafe.

Obecnie na rynku globalnym dostępnych jest kilka typów samolotów do tankowania w powietrzu, natomiast w Europie – a tylko europejski sprzęt można finansować z programu SAFE – produkowane są jedynie tankowce Airbusa.

Pod względem technicznym samoloty te oparte są na konstrukcji dużego pasażerskiego odrzutowca A330. Maszyny powstają we francuskiej Tuluzie, a następnie w Getafe są przebudowywane tak, by pełnić rolę tankowców. W związku z rosnącym globalnym zapotrzebowaniem na samoloty tankujące Airbus ma w następnym roku otworzyć drugą fabrykę – w Sewilli.

Mechanizm SAFE to unijny instrument pożyczkowy o wartości 150 mld euro, mający na celu wsparcie krajów uczestniczących w finansowaniu szybkiego ponownego uzbrojenia. Polska jest największym beneficjentem programu i ma otrzymać 43,7 mld euro w postaci niskooprocentowanych pożyczek na inwestycje w dziedzinie obronności, przy czym priorytetowo traktowani będą europejscy producenci.

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Komentowanie tego niusa zostało z automatu wyłączone. Jeśli chciałbyś/-abyś je skomentować prosimy o maila na adres wspolpraca@dlapilota.pl

Nasze strony