Raport NTSB: Samolot w czasie dobiegu uderzył w przeszkodę
Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), opublikowała raport z wypadku Cessny 182, który miał miejsce w listopadzie 2008 r. w Gillespie, w stanie Illinois. Publikacja w zamierzeniach ma służyć jako narzędzie szkoleniowe i ma pomóc pilotom unikać błędów popełnianych przez innych.
Powypadkowe dochodzenie wykazało, iż pilot wykonywał loty z prywatnego, trawiastego pasa startowego, którego długość wynosiła 1150 m (3800 stóp). Na wysokości oznaczenia 1600 stóp, znajdowała się poprzecznie ustawiona, 6-calowa rura drenażowa. Lotnik wykonał dwa ćwiczebne starty i lądowania, aby się upewnić, że będzie mógł operować z tego lądowiska bez zagrożenia zderzenia z przeszkodą. Po drugim lądowaniu, do samolotu wsiadło trzech pasażerów. W trakcie dochodzenia powypadkowego, pilot zeznawał, że start z dodatkowym obciążeniem odbył się bez zakłóceń, jednak podczas lądowania nie zdołał zatrzymać w porę samolotu i uderzył w rurę. Pilot i pasażerowie nie odnieśli obrażeń.
Według raportu NTSB, prawdopodobną przyczyną zdarzenia, była błędna i świadoma decyzja o użytkowaniu drogi startowej, na której umiejscowiona była przeszkoda.
Więcej informacji dostępnych jest tutaj
![Facebook](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_facebook.png)
![Twitter](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_twitter.png)
![Wykop](/themes/custom/dlapilota/images/icons/socialmedia_ico_wykop.png)
Komentarze