FCC zatwierdziła transponder dla dronów

Amerykańska Federalna Komisja Łączności (FCC) zatwierdziła Transponder Ping200S ADS-B/Mode-S firmy uAvionix Corp. do stosowania w dronach, balonach i szybowcach. Jak podkreśla producent, urządzenie waży zaledwie 50-gram i posiada wymiary 59x57x17 mm, stając się idealnym do stosowania w dronach, balonach latających na dużych wysokościach oraz szybowcach bez napędu.

Ping 200S łączy również niski pobór energii z dużą mocą nadajnika zapewniając takie same funkcje bezpieczeństwa i świadomość sytuacyjną, jak tradycyjne transpondery stosowane w samolotach. Urządzenie współpracuje z radarami, a także systemami TCAS, przekazując dane takie jak, typ statku powietrznego, jego położenie, prędkość oraz kurs.

Atest FCC oznacza, że Ping 200S spełnia obecnie standardy Agencji na nadawanie na częstotliwości 1090 MHz z nominalną mocą 250W przy jednoczesnym zapewnieniu, że nie zakłóca innych urządzeń elektronicznych. Ping200S spełnia również wymagania wydajnościowe OSP-C199 jako Class A Traffic Awareness Beacon System (TABS).

"Do tej pory operatorzy, którzy musieli korzystać z transponderów, mieli do wyboru urządzenia nielicencjonowane lub cięższe odpowiedniki, wymagające dużej mocy", powiedział Paul Beard, prezes firmy uAvionix. "Ping200S wydłuża czas lotu i zwiększa dostępny udźwig konwencjonalnych statków powietrznych oraz bezzałogowców operujących poza zasięgiem wzroku operatora (BLOS) bez wpływu na ich wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji", dodał.

Więcej informacji dostępnych jest na stronie www.uavionix.com