Od 2017 r. dwie stawki nawigacji terminalowej w Polsce

Od 2017 r. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej planuje wprowadzić dwie stawki opłat za nawigację terminalową. Według obecnych założeń, inna obowiązywałaby dla stołecznego Okęcia, a inna dla pozostałych portów lotniczych w Polsce.

Już teraz zarządcy lotnisk regionalnych podkreślają, iż wprowadzenie nowego cennika będzie dla nich niekorzystne i jeszcze bardziej podkreśli przewagę EPWA. Aktualnie obowiązuje stawka, która została wprowadzona pięć lat temu i wynosi ok 740 zł od operacji lotniczej, jednak zgodnie z nowymi wytycznymi, za dwa lata warszawskie lotnisko płaciłoby 596 zł, a pozostałe porty 932 zł.

Co istotne, zmiana wysokości opłat może zmniejszyć konkurencyjność portów lokalnych i liczbę pasażerów z nich korzystających. Dodatkowo, pojawiają się zarzuty, iż nowy cennik będzie stawiał w uprzywilejowanej sytuacji linie lotnicze LOT, które mocno zredukowały swoją obecność na lotniskach regionalnych i obecnie skupiły się głównie na wykonywaniu połączeń międzynarodowych z Lotniska Chopina.