Kontrakt Boeing'a z rządem Kanady na 15 śmigłowców Chinooks

Boeing podpisał kontrakt z rządem Kanady o wartości 1,15 miliarda dolarów na dostawę 15 dwuwirnikowych śmigłowców CH-47F Chinook o dużym udźwigu. Umowa zakłada, że cena zakupu śmigłowców będzie zrównoważona przez kontakty i inwestycje w kanadyjski przemysł odpowiadające wartości całego zamówienia.

Znane w Kanadzie jako CH-147, śmigłowce Chinook zostały tak zakontraktowane, aby odpowiadać zapisom kanadyjskiego programu wyposażenia armii w śmigłowce o dużym i średnim udźwigu. Będą one wyprodukowane w fabryce Boeing Rotorcraft Systems w Ridley Township, a dostawa spodziewana jest między 2013 a 2014 rokiem.

Przemawiając podczas uroczystości podpisania kontaktu w zakładach I.M.P. Aeorospace w Halifax, Jack Dougherty, wiceprezes Boeinga odpowiedzialny za program CH-47 powiedział: "Boeing jest niezmiernie zadowolony, że Kanada modernizując swoje siły zbrojne wybrała CH-147 Chinook, wiodące dwusilnikowe śmigłowce dwuwirnikowe."

" Podpisanie kontraktu to również znakomita wiadomość dla kanadyjskiego wojska, które wypełnia nie tylko misje wojskowe ale też wykonuje szereg zadań w obszarze obrony cywilnej." - dodał Dougherty.

"Ten kontrakt jest kluczem do zapewnienia kanadyjskim siłom powietrznym nowoczesnych, najwyższej jakości sił powietrznych zdolnych do obrony kraju i jego interesów." - powiedział Peter MacKay, minister obrony narodowej Kanady. "Ten helikopter da kanadyjskiemu wojsku solidne możliwości operacyjne na odległych i odizolowanych obszarach oraz zwiększy możliwości działań podczas katastrof zarówno w kraju, jak i zagranicą."

W zgodzie z obowiązującym w Kanadzie programem off-setowym o nazwie Industrial & Regional Benefits, Boeing zrównoważy każdy dolar wydany przez kanadyjski rząd na zakup floty CH-147 poprzez kontakty zawierane z firmami w tym kraju. Rezultatem takiej współpracy będzie zapewnienie wielu miejsc pracy dla Kanadyjczyków i budowa strategicznego partnerstwa między Boeingiem, a kanadyjskim przemysłem.

" Ten kontrakt to wspólny sukces Kanady i firmy Boeing," - powiedział Mark Kronenberg, wiceprezes International Business Development for Boeing Integrated Defense Systems. "Boeing dobiera najlepszych partnerów przemysłowych, czego rezultatem są bliskie związki z firmami kanadyjskimi. Dzięki temu kontraktowi zwiększymy, i tak już dużą, bazę kanadyjskich dostawców."

CH-147, które zostaną zmodyfikowane zgodnie z potrzebami kanadyjskich sił zbrojnych, będą napędzane przez dwa śmigła o mocy 4,733 koni i będą dysponowały dłuższym zasięgiem. Śmigłowiec będzie mógł transportować ponad 21,000 funtów (9,525 kg) ładunku.