Zalecenia NTSB w celu usprawnienia pracy kontrolerów ruchu lotniczego

Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) w liście skierowanym do Administratora Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA) Michaela Huerty wystosowała zalecenie, aby kontrolerzy ruchu lotniczego mieli zapewnioną możliwość wyświetlania w czasie realnym danych o wyładowaniach atmosferycznych. Rada przytoczyła też przykład z ostatnich miesięcy, kiedy ATC kierowało samoloty w stronę burzy.

W piśmie, przewodnicząca NTSB, Deborah Hersman wyjaśniała, iż ostatnim czasie śledczy zbadali kilka wypadków i incydentów, które spowodowane były przez turbulencje i doprowadziły do urazów członków załóg oraz pasażerów. NTSB uważa, że oprócz danych o opadach zapewnianych przez radary pogodowe, informacje w czasie rzeczywistym o wyładowaniach atmosferycznych mogą dodatkowo wspierać pilotów i kontrolerów w identyfikowaniu konkretnych obszarów, gdzie występują pioruny. Poziom bezpieczeństwa może zostać również podniesiony poprzez obserwację ruchu burz wzdłuż dróg lotniczych.

NTSB wnioskuje, aby FAA przeanalizowała wykonalność techniczną tego przedsięwzięcia oraz żeby dokładne dane tego typu były przekazywane bezpośrednio na wyświetlacze kontrolerów w ośrodkach ruchu lotniczego oraz służbach zbliżania.