Środowisko lotnicze apeluje o znalezienie amerykańskiego inwestora dla Cirrusa

Analityk lotniczy Brian Foley, powiedział, iż ma nadzieję zorganizować kontrofertę od inwestorów amerykańskich, która może skłonić Cirrus Aircraft, aby ten wycofał się z porozumienia z chińską spółką Industry General Aircraft, która ma przejąć pakiet większościowy koncernu.

Foley powiedział portalowi AVweb, iż kiedy ostatnio opublikował raport na temat ostatnich chińskich inwestycji w sektorze lotnictwa ogólnego w USA, dostał mnóstwo e-maili i komentarzy, z których wynika, iż środowisko lotnicze chce aby firma Cirrus nadal pozostała własnością amerykańską. Foley stwierdził, iż próbował skontaktować się również z Cirrusem, przedstawiając swój plan znalezienia alternatywnych inwestorów, ale jak do tej pory, nie otrzymał żadnej odpowiedzi. Rzecznik Cirrusa, Todd Simmons, w odpowiedzi na ten fakt powiedział, że spółka "Na obecną chwilę nie zamierza ustosunkować się do tej kwestii".

Foley stwierdził, iż dzięki lepszym działaniom marketingowym Cirrusa, firma może osiągnąć więcej, zwłaszcza w staraniach, aby znaleźć "pulę inwestorów", a nie tylko jednego nabywcę. "Jesteśmy pewni, że możemy znaleźć wystarczającą ilość inwestorów, którzy cenią sobie fakt, że Cirrus zostanie dalej amerykańską firmą. Cirrus to synonim amerykańskiego sukcesu, który ma swoje początki w skromnej stodole, a potem wprowadził nowe technologie i znalazł się na pozycji lidera rynku, więc nic dziwnego, że nasza społeczność lotnicza miałaby interes w zablokowaniu tej sprzedaży. Ale co mnie najbardziej zaskoczyło to szybkość, pasja i niemal jednogłośnie opinie jakie otrzymaliśmy. Nie znalazłem ani jednej osoby, która by chciała aby Cirrus został sprzedany za granicę", dodał. W lutym przedstawiciel Cirrusa powiedział, że choć w przyszłości firma będzie prawdopodobnie rozwijała się w Chinach, to nie planuje rezygnować z istniejących zakładów w stanie Minnesota i Północnej Dakocie.