Spadek dostaw samolotów w segmencie GA w USA

Stowarzyszenie Producentów Lotnictwa Ogólnego (GAMA) poinformowało, iż w porównaniu do zeszłego roku, w USA nastąpił spadek o 6,5% dostaw nowych statków powietrznych segmentu general aviation. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2015 r., liczba sprzedanych samolotów z napędem tłokowym zmniejszyła się o 10,8 proc., natomiast konstrukcji turbośmigłowych o 9,4 proc.

Tymczasem, w segmencie odrzutowców biznesowych zanotowano 4 proc. wzrost osiągając 465 dostaw. Dodatni wynik zanotowali również producenci śmigłowców z silnikami tłokowym, których odbiorcy otrzymali 205 sztuk, tj. o 1 proc więcej niż rok wcześniej.

"Mimo, iż w trzecim kwartale br. wyniki przemysłu we wszystkich sektorach miały zmienną dynamikę, to statystyki udało się polepszyć dzięki nowym i certyfikowanym w ostatnim czasie typom odrzutowców biznesowych", powiedział prezes GAMA, Pete Bunce. Szczególnym czynnikiem mającym wpływ na rynek turbośmigłowy i eksport samolotów rolniczych ma brak gwarancji finansowania wydawanych przez amerykański bank Export-Import, którego upoważnienie wygasło 30 czerwca. Aktualnie GAMA prowadzi aktywne rozmowy w Kongresie Stanów Zjednoczonych celem zmiany tej sytuacji. Gwarancje kredytowe banku mają pomóc producentom GA znaleźć większą ilość zagranicznych klientów.

Pełny raport  GAMA znajduje się tutaj