Replika Air Force One jako atrakcja turystyczna

B747 Evergreen International, który od dwóch lat niszczeje na lotnisku Quonset State w stanie Rhode Island, jest właśnie przekształcany w replikę Air Force One. Popularny Jumbo Jet wylądował tam w czerwcu 2015 r. i od tego czasu stał narażony na wiatry oraz opady deszczu i śniegu. Jednak jego właściciel, firma Franklin Exhibits z siedzibą w Nowym Jorku, rozpoczęła teraz prace mające na celu powielenie każdego szczegółu samolotów prezydenckich, zarówna wewnątrz, jak i na zewnątrz B747, tak aby mógł on stać się atrakcją turystyczną.

Ukończona maszyna ma stacjonować w Quonset przez kilka miesięcy, a następnie zostanie przetransportowana na barce do nowego miejsca, prawdopodobnie w Waszyngtonie. Model B747 jest produkowany od 1970 r., ale zarząd Boeinga podkreśla, że popyt na ten samolot spada i nie spodziewa się kolejnych zamówień od komercyjnych linii lotniczych, jednak mogą się jeszcze pojawić zainteresowani wersjami cargo oraz VIP. Do obecnej chwili Boeing wyprodukował ponad 1500 egzemplarzy B747.


Aktualnie w muzeach znajdują się co najmniej dwa byłe samoloty Air Force One. Pierwszy odrzutowy AFO, B707-120, znajduje się w Museum of Flight, w Seattle. Z kolei biblioteka prezydencka Ronalda Reagana w Kalifornii udostępnia B707, który od 1973 do 2001 r. latał dla siedmiu prezydentów. Status Air Force One oficjalnie nosiły ogółem dwadzieścia dwa statki powietrzne, w tym od 1990 r. Jumbo Jet. Aktualnie Biały Dom ma do dyspozycji dwa zmodernizowane egzemplarze AFO w wersji B747-200B.