FAA podjęła działania przeciwko oślepianiu laserami samolotów

Pomimo, że nie odnotowano zdarzeń lotniczych, które były konsekwencją działania laserów, to FAA twierdzi, że sprawa jest poważna i generuje poważne restrykcje prawne. "Lasery mogą rozpraszać lub czasowo oślepiać pilotów i zagrozić bezpiecznemu wykonaniu operacji lotniczych oraz życiu setek pasażerów na pokładach samolotów”, powiedział Administrator FAA, Randy Babbitt na konferencji dotyczącej zagrożeń tego typu zorganizowanej przez Stowarzyszenie Pilotów Linii Lotniczych.

Najwięcej przypadków oślepiania laserami zanotowano w Phoenix (96 przypadków), a następnie w Philadelphii (95) oraz w Chicago (83). Mimo, że wykorzystywanie laserów jest do pewnego stopnia regulowanie przepisami, to jednak dużej mocy wskaźniki mogące powodować uszkodzenia lub podrażnienia oczu są łatwo dostępne i często stosowane w kilku uzasadnionych przypadkach działań naukowych. Np. astronomowie amatorzy używają laserów jako pomocy w namierzaniu celów przez ich teleskopy.