Cirrus Aircraft w rękach chińskiego koncernu

Cirrus Industries Inc., spółka matka Cirrus Aircraft, została sprzedana grupie China Aviation Industry General Aircraft Co. (CAIGA), mającej siedzibę w Zhuhai, w Chinach. Według zapewnień przedstawiciela firmy, Cirrus nadal będzie kontynuować produkcję części w Grand Forks, w Północnej Dakocie oraz składać samoloty w Duluth, w stanie Minnesota.

Już od jakiegoś czasu krążyły niepotwierdzone pogłoski, że chińska firma przejmie Cirrusa, ale oficjalna informacja na ten temat została opublikowana dopiero 28 lutego. CAIGA jest spółką zależną od Aviation Industry Corporation (AVIC), chińskiego państwowego przedsiębiorstwa lotniczego, które prowadzi produkcję różnego rodzaju lotniczego asortymentu, od wojskowych odrzutowców po samoloty pasażerskie.

W informacji prasowej, dyrektor generalny Cirrus - Brent Wouters – stwierdził, iż umowa dla firmy i samych pracowników będzie znaczącym wydarzeniem. "CAIGA rozumie siłę i talent pracowników Cirrusa oraz znaczenie tej marki dla lotnictwa ogólnego", powiedział Wouters. "Dzięki tej transakcji, CAIGA zainwestuje w nasz personel, zarówno w stanie Minnesota, jak i w Północnej Dakocie, zobowiązując się do dalszego korzystania z naszych światowej klasy obiektów produkcyjnych".

Chociaż nie zostało to zapowiedziane w komunikacie prasowym, podpisane porozumienie może poskutkować natychmiastowym przyspieszeniem długo oczekiwanego programu Cirrusa - Vision jet. W ostatnich latach projekt jednosilnikowego odrzutowca został wstrzymany ze względu na brak funduszy, ale Wouters utrzymuje, że wniesienie kapitału inwestycyjnego mogłoby ożywić prace na nowo. Ze swojej strony CAIGA zapewnia jednak o skupieniu się na rynku samolotów tłokowych.

"Bardzo optymistycznie podchodzimy do rozpoczęcia współpracy z Cirrusem i dodania silnej marki Cirrusa, jako znaczącego elementu w asortymencie naszych produktów lotniczych", powiedział przewodniczący CAIGA, Meng Xiangkai. Firma Cirrus została założona 12 lat temu przez Alana i Dale’a Klapmeierów, z których ten drugi jest obecnie przewodniczącym rady zarządu. "Dzięki tej transakcji, Cirrus będzie się rozwijać i budować najlepsze, najbardziej ekscytujące samoloty na świecie", powiedział Klapmeier, dodając: "Oryginalne marzenie pozostaje żywe i ma się dobrze w firmie Cirrus. Wchodzimy po prostu w kolejny rozdział na arenie międzynarodowej".