Sensenich oferuje kompozytowe śmigła do modeli firmy Van

Firma Sensenich wprowadziła do sprzedaży kompozytowe śmigło dedykowane dla modeli RV firmy Van Aircraft, które jak informuje, łączy płynną pracę lekkich drewnianych odpowiedników, a także wytrzymałość porównywalną do stali. Dzięki zastosowaniu nowej technologii, użytkownicy RV-12 mogą się spodziewać wzrostu wydajności ich statków powietrznych. Charakterystyczne śmigło o 72-calowej średnicy zostało specjalnie zaprojektowane, aby poprawić osiągi podczas startu i wznoszenia.

Firma Van poinformowała w październiku 2012 r., iż planuje produkować fabryczne RV-12 w ramach przepisów dla samolotów kategorii S-LSA (Special Light Sport Aircraft) oraz zgodności z regulacjami Amerykańskiego Stowarzyszenia Badań i Materiałów (ASTM). Spółka ogłosiła, iż do chwili obecnej nowe śmigło zostało przetestowane w silnikach Lycoming O-320, a próby z innymi jednostkami przeprowadzane są na bieżąco.

Wycenione na 3.5 tys. dolarów kompozytowe śmigło dla RV posiada piastę anodyzowanego aluminium, a jego kąt pochylenia może być regulowany na ziemi, celem zmaksymalizowania skuteczności wznoszenia, prędkości, a także ekonomii. Podczas procesu, który zajmuje kilka minut, należy zdjąć osłonę i ustawić skok w przedziale dostępnych kątów. Obie łopaty zmieniają kąt jednocześnie i nie ma potrzeby stosowania kątomierzy lub podobnych narzędzi do ich synchronicznego nastawienia. "Testowaliśmy i doskonaliliśmy to śmigło od trzech lat, chcąc mieć pewność, że będzie prawidłowo funkcjonowało zanim wprowadzimy go do sprzedaży", powiedział Don Rowell, prezes Sensenich.