EASA zawiesiła prace nad przepisami środowiskowymi

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), wycofała propozycje stworzenia jednakowych dla wszystkich przepisów dotyczących ochrony środowiska europejskiego lotnictwa. Spowodowane to było szeregiem negatywnych ocen wystawionych przez podmioty branży lotniczej.

Szwedzki oddział Stowarzyszenia AOPA znalazł się wśród tych, którzy krytycznie odnieśli się do obwieszczenia EASA o proponowanej zmianie na lata 2008-15, która objęła "podstawowe wymogi dla lotnictwa cywilnego dot. ochrony środowiska". Fredrik Brandel z AOPA Szwecja powiedział: "W dokumencie składającym się z setek stron znaleźliśmy wiele niezadowalających propozycji. Na przykład, jedna z nich zakłada, że przed lotem, pilot nie tylko powinien zrobić plan lotu, ale również plan środowiskowy dla lotu – czyli zaplanować lot zgodnie z warunkami środowiskowymi. Ponadto lotniska musiałyby stosować się do restrykcyjnych przepisów w kwestii hałasu i zanieczyszczenia środowiska. Argumentowaliśmy, że wszystkie porty lotnicze w Europie nie mogą być regulowane w ten sam sposób, ponieważ w różnych miejscach występują różne warunki pogodowe i natężenie ruchu. Te sprawy powinny być unormowane przez władze lokalne”.

"AOPA Szwecja nie była osamotniona w komentarzach. Kilka innych organizacji europejskich i przedsiębiorstw zamieściło dodatkowo około tysiąca uwag, w większości negatywnych. Dlatego też, EASA podjęła decyzję, aby ‘zawiesić propozycję’. To sprawiło, że Stowarzyszenie AOPA zadało pytanie dlaczego wszyscy pracownicy Agencji nie zdawali sobie z tego sprawy, zanim napisali setki stron przepisów, które nie będą stosowane, a przynajmniej nie w tej chwili. W każdym razie, europejskie lotnictwo nie musi akceptować kolejnych zestawów uciążliwych regulacji".