Dymisja po incydentach związanych z błędami kontrolerów

Dyrektor operacyjny organizacji kontroli ruchu lotniczego (ATO) przy Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA), Hank Krakowski podał się do dymisji. Jak poinformował w specjalnym oświadczeniu, na podjęcie takiej decyzji wpływ miało kilka ostatnich incydentów, które spowodowane były zaśnięciem kontrolerów podczas wykonywania obowiązków służbowych w czasie nocnych godzin pracy.

14 kwietnia, Administrator FAA, Randy Babbitt stwierdził, iż przykłady nieprofesjonalnego zachowania ze strony kilku osób, wzbudziły obawy dotyczące bezpieczeństwa wśród podróżujących. Utrzymanie publicznego zaufania opiera się na sinym przywództwie, powiedział dodając, że przyjął rezygnację Krakowskiego.

"Hank jest oddanym specjalistą lotniczym i dziękuję mu za jego dotychczasową pracę. Począwszy od dnia, kiedy zaprzestał on pełnić swoje obowiązki, poprosiłem Davida Grizzle, głównego doradcę FAA, o przejęcie roli pełniącego obowiązki dyrektora ATO ds. operacyjnych. W tym czasie Agencja przeprowadzi ogólnokrajowe poszukiwania osoby, która mogłaby objąć to stanowisko", dodał.

Krakowski, który funkcję dyrektora pełnił od 2007 r., był odpowiedzialny za wszystkie aspekty systemu kontroli ruchu lotniczego. Jak informuje Agencja na stronie internetowej, w ATO pracuje 38000 osób, przy czym FAA łącznie zatrudnia 48000 pracowników.