Przejdź do treści
Źródło artykułu

Oświadczenie Airbusa w sprawie Boeinga

Airbus, główny konkurent Boeinga na rynku produkcji samolotów pasażerskich, opublikował 28 marca br. konkunikat, który zamieszczamy poniżej.

Airbus z zadowoleniem przyjmuje opublikowany dziś raport Organu Apelacyjnego WTO (Światowej Organizacji Handlu), który potwierdza, że Stany Zjednoczone Ameryki nie wycofały subsydiów przyznanych Boeingowi przez władze federalne, stanowe i lokalne oraz aby zlikwidować szkody, jakie subsydia te wyrządziły Airbusowi.

Organ Apelacyjny odrzucił dosłownie każdy argument Stanów Zjednoczonych Ameryki, i jednocześnie przyjął wszystkie prawne punkty widzenia UE. Ponadto sąd najwyższy WTO zakwalifikował również szereg dodatkowych programów federalnych i stanowych USA jako nielegalne subsydia, a nawet jako zakazane dotacje, jak w przypadku programu Foreign Sales Corporation (FSC), dużego zwycięstwa UE.

W raporcie wzywa się do podjęcia przez Stany Zjednoczone Ameryki i Boeinga dalszych kroków w celu spełnienia zaleceń. Niezastosowanie się do tego zapewni Unii Europejskiej możliwość wprowadzenia sankcji przeciwko importowi produktów amerykańskich.

Główny doradca Airbusa John Harrison stwierdził: „To wyraźne zwycięstwo UE i Airbusa. Potwierdza to nasze stanowisko, że Boeing, wskazując palcem Airbusa, nie podjął żadnych działań w celu spełnienia zobowiązań względem WTO, w przeciwieństwie do Airbusa i UE. Dzięki temu niszczycielskiemu raportowi dalsze zaprzeczanie, że otrzymują ogromne nielegalne dotacje od rządu Stanów Zjednoczonych, nie jest już możliwe. Inaczej mówiąc, bez ugody, Stany Zjednoczone będą płacić – przez wieczność – miliardy corocznych sankcji przy okazji każdego programu budowy samolotu Boeinga, podczas gdy UE zmierzy się, w najgorszym przypadku, tylko z niewielkimi problemami."

Dodał: „Mamy nadzieję, że te rozstrzygnięcia skłonią Stany Zjednoczone Ameryki i Boeinga do konstruktywnego postępu w tym długotrwałym sporze i dołączenia do nas w dążeniu do sprawiedliwego handlu. Wobec braku konstruktywnego podejścia, UE ma teraz bardzo silną podstawę prawną, aby przejść do wprowadzenia sankcji."

Airbus dziękuje Komisji Europejskiej i rządom Francji, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii za ich ciągłe wsparcie w trakcie długotrwałego sporu. Ich długotrwałe wysiłki zmierzające do przywrócenia uczciwych zasad gry przyniosły wyniki, które jasno widać."

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Nasze strony