List otwarty ARP w odpowiedzi na informację Wiceprezesa ds. Standardów Lotniczych ULC

Poniżej publikujemy list otwarty Aeroklubu Rzeczypospolitej Polskiej w odpowiedzi na informację Wiceprezesa ds. Standardów Lotniczych ULC opublikowaną 11 czerwca na portalu dlapilota.pl

"Ponieważ Pan Prezes skorzystał z gościny portalu do ogłaszania swoich komunikatów dotyczących stron biorących udział w „konkursie”, my ARP jako strona, również z tej samej formy skorzystamy.

Szanowny Panie Prezesie, im więcej wyjaśnień tym więcej wątpliwości.

Pytanie pierwsze: co zostało w końcu unieważnione - konkurs, który obejmował dwie czynności: prowadzenie ewidencji i nadzór nad dronami, czy procedura zapotrzebowania, która konkursem już być nie może? Jeżeli konkurs został unieważniony, to wynikałoby z tego, że AP ewidencji nie otrzymał, natomiast jeżeli do powierzenia zgłosiły się dwa podmioty i każdy reprezentuje swoją, odrębną dziedzinę, to się im powierza wykonywanie czynności, nie posługując się ani komisją konkursową, ani nie stosuje się wymagań zawartych w formule konkursowej. To czym właściwie różni się formuła konkursu od zwykłego przekazania? Jeżeli zaistniało zapotrzebowanie na pełnienie jakichś czynności nadzoru lub kontroli, to wzywa się tego, który do pełnienia tych czynności się zgłosił i uzgadnia w normalnym trybie wszystkie wymagania i warunki.

Pytanie drugie i podstawowe: skoro w pierwszej edycji w ”sprostowanej” w wyniku wymagań ustawowych formule konkursem zostały objęte tylko dwie czynności, to na jakiej podstawie w przyszłości ma zostać rozpisany nowy konkurs, mimo że wymagania prawne nie uległy zmianie? I po co ten konkurs, jeżeli do pełnienia czynności zgłosiły się dwie organizacje specjalizujące się w odrębnych dziedzinach (od samego mieszania cukru nie przybędzie). Należy rozumieć, że AP swojej kandydatury w ramach zapotrzebowania nie zgłosił, bo z Pańskiego komunikatu taki wniosek się nasuwa.

Wątpliwości rodzi się więcej, ale na razie na tym poprzestaniemy".

Z wyrazami szacunku
Zarząd ARP

Czytaj również:
Informacja uzupełniająca Wiceprezesa ds. Standardów Lotniczych ULC