Program obsług strukturalnych samolotów Cessna seria 100 – stanowisko ULC

Cessna 150 podczas podejścia do lądowania

Niniejszym publikujemy pismo Urzędu Lotnictwa Cywilnego dotyczące specjalnych programów obsług strukturalnych samolotów Cessna serii 100 w świetle wytycznych Prezesa ULC, których termin realizacji minął 1 października 2017 roku.

W związku z wątpliwościami, Aeroklub Elbląski wystosował zapytanie, jakie przepisy w powyższej kwestii obowiązują po 1 października 2017 roku, a także, czy samoloty Cessna serii 100, które nie przeszły tzw. SID powinny być "uziemione", czy też mogą dalej latać, np. po spełnieniu dodatkowych warunków obsługowych.

Poniższa informacja z pewnością może zainteresować wszystkich użytkowników samolotów Cessna serii 100 w Polsce.


 

Źródło: Aeroklub Elbląski
comments powered by Disqus