Udane miesiące koncernu Cessna

Koncern Cessna poinformował, iż w ostatnim czasie rosyjski ośrodek szkoleniowy ViraZH złożył zamówienie na 79 egzemplarzy modelu Skyhawk. Umowa została podpisana dwa lata po poprzedniej, która opiewała na 11 tych czteromiejscowych samolotów o napędzie tłokowym.

Amerykański producent planuje, że ostatnie z 79 statków powietrznych zostaną dostarczone w czwartym kwartale 2014 r. Po skompletowaniu zamówienia, szkoła lotnicza z Moskwy stanie się największym na świecie użytkownikiem tego typu górnopłata. Napędzane silnikiem Textron Lycoming IO-360-L2A samoloty Skyhawk zostaną włączone do sieci ośrodków szkoleniowych Virazh na terenie całej zachodniej Rosji.

Tymczasem biznesmen z Tajlandii stał się pierwszym międzynarodowym właścicielem tłokowego modelu TTX. Czteromiejscowy samolot, który jest reklamowany przez Cessnę, jako "najszybsza na świecie produkcyjna i certyfikowana konstrukcja tłokowa ze stałym podwoziem”, został przekazany spółce Kiatichai Monsereenusorn, z siedzibą w Nonthaburi, w Tajlandii.

Warty 734 tys. dolarów model TTx został certyfikowany w lipcu br. i jest pierwszym samolotem wyposażonym w awionikę Garmin G2000 obejmującą dwa dotykowe wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości. Ta w pełni kompozytowa konstrukcja posiada zasięg 1250 NM (2311 km), dzięki czemu może wykonywać bezpośrednie loty z Los Angeles do Houston czy z Bangkoku w Tajlandii do Kalkuty w Indiach na wysokości nawet do 25 tys. stóp (7620 m). Napędzany silnikiem Continental Motors TSIO-550 model TTx może być również opcjonalnie wyposażony w system FIKI umożliwiający lot w znanych warunkach oblodzenia.