Bombardier prognozuje spadek popytu na biznes jety

Bombardier przewiduje, że w 2016 r. liczba wyprodukowanych w tej firmie odrzutowców biznesowych zmniejszy się o 25%, do 150 egzemplarzy, jednak statystyki sprzedaży samolotów dalekiego zasięgu nie wykazuje żadnych oznak dekoniunktury.

W ubiegłym roku kanadyjski producent dostarczył 199 biznes jetów - 73 egzemplarze modelu Global 5000/6000, 1 Challengera 850 VIP, 25 Challengera 605/650, 68 Challengera 300/350 oraz 32 Learjeta 70/75. Liczba ta była nieznacznie mniejsza w stosunku do 2014 r., kiedy odnotowano 204 dostawy, obejmujące 80 egzemplarzy modelu Global, 36 Challenger 605, 54 Challenger 300/350, 33 Learjet 70/75 oraz Learjet 60XR. Produkcja Challengera 850 – biznesowej wersji modelu CRJ200 oraz średniej wielkości 60XR zostały wstrzymane w grudniu ubiegłego roku z powodu niewystarczającego zainteresowania klientów.

W okresie 12 miesięcy kończących się 31 grudnia 2015 r., przychody ze sprzedaży odrzutowców biznesowych Bombardiera wyniosły prawie 7 mld USD w porównaniu do 7,2 mld rok wcześniej. Przemawiając podczas spotkania w dniu 17 lutego, Alain Bellemare, prezes i dyrektor generalny firmy powiedział, że w ubiegłym roku rozwój programów Global 5000 i 6000 został przyhamowany celem dostosowania produkcji tych samolotów do popytu rynkowego, a program Learjeta 85 został całkowicie wstrzymany ze względu na przedłużający się kryzys w tym segmencie rynku.

Strategia firmy na 2016 r. zakłada przyspieszenie certyfikacji ultra dalekiego zasięgu samolotów Global 7000 i 8000. "Naszym założeniem jest wzmocnienie naszego portfela zamówień poprzez podejmowanie działań w celu wykorzystania potencjału wzrostu rynków na całym świecie", dodał.