Żona dyrektora Cessny właścicielką pierwszego Skycatchera

Na szczycie AOPA w Tampa, firma Textron ogłosiła, iż Rose Pelton, żona dyrektora wykonawczego Cessny Jacka Peltona, do końca tego roku otrzyma najnowszy model samolotu tej firmy. Rose powiedziała, iż kiedy w 2007 roku w Oshkosh zobaczyła makietę Skycatchera, wiedziała, że to właśnie na tej maszynie chce się nauczyć latać.

SkyCatcher został certyfikowany do kategorii LSA (Light Sport Aircraft), posiada również przyznane na początku roku świadectwo ASTM (American Society for Testing and Materials). Jego produkcja będzie prowadzona w fabryce w Chinach. Rozwój modelu 162, w porównaniu do innych konstrukcji Cessny od początku stwarzał więcej problemów (medialnych. przypis redakcji). Dwa egzemplarze tego samolotu zostały utracone podczas testów.

Pomimo niepowodzeń, Cessna otrzymała już ponad 1000 zamówień na Skycatchera. Firma uruchomiła nowy program modyfikacji samolotu z wykorzystaniem nieco cięższego, ale bardziej tradycyjnym silnika Continental O-200.