Firma BRP / Rotax zaprezentowała nowy model silnika

Firma BRP / Rotax poinformowała, iż do swojej oferty wprowadza nowy silnik 912iS, który jest modelem rozwojowym popularnej linii czterocylindrowych silników lotniczych Rotax 912. Według zapewnień producenta, nowa jednostka stanowi swego rodzaju skok technologiczny dla napędów samolotów, gdyż wyposażona jest m.in. w bezpośredni wtrysk paliwa oraz elektroniczny moduł sterowania ECU (Electronic Control Unit).

8 marca, Rotax 912iS został zaprezentowany w siedzibie firmy BRP / Rotax w Gunskirchen w Austrii, a pierwszą firmą, która zastosuje go w swoich konstrukcjach, będzie Pipistrel Aircraft, słoweński producent samolotów kategorii LSA (Light Sport Aircraft). Głównym celem przyświecającymi konstruktorom tej jednostki, było stworzenie ekologicznego silnika o zmniejszonym zużyciu paliwa i mniejszym poziomie emisji toksycznych składników spalin.

Nowy silnik posiada taką samą moc (100 KM) i rozmiary jak poprzednie modele 912, ale zużywa o 30 procent mniej paliwa. Jego waga całkowita wynosi 63 kg. BRP informuje, że silnik będzie dostępny w dwóch wersjach: 912iS dla niecertyfikowanych oraz 912iSc dla certyfikowanych samolotów. Produkcja jednostki ma ruszyć w marcu 2012 r.