Zuri prezentuje swój pierwszy produkt: hybrydowy, bezzałogowy transportowy VTOL
Firma Zuri zaprezentowała 27 sierpnia 2026 roku nowy hybrydowo-elektryczny bezzałogowy tiltrotor do transportu ładunków. To statek powietrzny łączący pionowy start i lądowanie helikoptera z dużą prędkością oraz zasięgiem samolotu dzięki obracanym rotorom.
Ten samolot, zaprojektowany z myślą o podwójnym przeznaczeniu (cywilnym i wojskowym), będzie zdolny do transportu ponad 165 kilogramów ładunku na odległość do 679 kg. Prędkość przelotowa wyniesie do 220 km/h.
Samolot będzie sterowany zdalnie przez operatora na ziemi, a wiele procesów lotu zostanie zautomatyzowanych. Zamiast akumulatorów, tiltrotor Zuri posiada silnik elektryczny zdolny do wytwarzania energii elektrycznej podczas lotu, połączony z silnikiem cieplnym wykorzystującym AvGas, benzynę samochodową lub bioetanol.
Ten dron transportowy bazuje na doświadczeniach, jakie Zuri zdobył od 2018 roku, kiedy to ten praski startup, będący pomysłem przedsiębiorcy Michala Illicha, rozpoczął prace nad programem eVTOL. Zuri twierdzi, że od tego czasu zbudowało i przetestowało około 15 różnych prototypów o różnych rozmiarach. Jeden z nich, „Demonstrator Technologii 1.0”, wykonał już lot w kontrolowanych warunkach w 2021 roku.
Startup pracuje obecnie nad pełnowymiarowym prototypem. Nazwany „Demonstrator Technologii 2.0” przeszedł już kilka testów naziemnych w zakładach Zuri w Czechach.
Zuri jest obecnie w trakcie pozyskiwania 6 milionów euro kapitału, aby przenieść Demonstrator Technologii 2.0 na etap testów w locie.
Zuri przewiduje, że jego przyszły tiltrotor będzie miał zarówno odbiorców cywilnych, jak i wojskowych. Będzie on mógł wykonywać misje takie jak zaopatrywanie platform morskich i baz wojskowych. Oczekuje się, że rozproszona architektura zasilania opracowana przez Zuri zapewni dodatkową odporność w trudnych warunkach.
Komentarze