W pierwszym kwartale 2025 r. Boeing dostarczył 130 samolotów

W pierwszym kwartale 2025 r., Boeing dostarczył 130 samolotów, o sześć mniej niż Airbus, który w tym samym okresie przekazał odbiorcom 136 konstrukcji. 8 marca 2025 r. Boeing opublikował wstępne dane za pierwszy kwartał 2025 r. dotyczące dostaw zarówno dla sektora komercyjnego, jak i obronnego (LINK).

W pierwszych trzech miesiącach 2025 r., dostawy amerykańskiego koncernu znacznie wzrosły w porównaniu z tym samym okresem zeszłego roku. Firma poinformowała o przekazaniu użytkownikom 105 B737, co stanowi zdecydowaną większość jej całkowitych dostaw. Ponadto Boeing dostarczył 13 B787, 5 B767 i 7 B777. Dla porównania, rok wcześniej Boeing przekazał odbiorcom 67 B737, 13 B787 i 3 B767, co dało łącznie 83 samoloty. Wartości z tego roku stanowią wzrost o 56,6% w porównaniu z 2024 r. 

Podobnie znaczny wzrost odnotował dział Boeing’s Defense, Space & Security osiągając 26 dostaw, w porównaniu z 14 w tym samym okresie 2024 r. Tegoroczne objęły 11 przebudowanych i 4 nowe śmigłowce AH-64 Apache, 5 myśliwców F/A-18, 2 odnowione i jeden nowy śmigłowiec CH-47 Chinook, a także myśliwiec F-15, samolot patrolowy P-8 Poseidon i jeden helikopter MH-139A Grey Wolf. 

Należy jednak podkreślić, iż Boeing odnotował spowolnienie produkcji i dostaw z powodu trudnego roku 2024, w którym doszło do siedmiotygodniowego strajku pracowników i obaw o bezpieczeństwo w wyniku incydentu z wypadnięciem drzwi podczas lotu w B737 MAX 10 linii Alaska Airlines. Po tym incydencie Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) ustaliła limit produkcji dla modelu 737 MAX na 38 samolotów miesięcznie.