Nowe lotnisko na riwierze albańskiej. Pierwsze loty w czerwcu?

Lotnisko Wlora to jedno z najważniejszych i najambitniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych w Albanii ostatnich lat. Położony na południowym wybrzeżu kraju port lotniczy miał stać się nową "bramą" dla turystów przyjeżdżających na albańskie wybrzeże Adriatyku, które do tej pory było trudniej dostępne drogą lotniczą. Rozruch lotniska jednak opóźnił się – jeśli plany Sunclass Airlines i Chair Airlines się nie zmienią, to pierwsze czartery zostaną uruchomione w czerwcu.

Projekt budowy lotniska został oficjalnie rozpoczęty w listopadzie 2021 roku, po podpisaniu umowy z konsorcjum firm: szwajcarsko-kosowskim Mabco Constructions (część grupy Mabetex), tureckim YDA Group oraz kosowską 2A Group. Wartość kontraktu obejmującego budowę, operacje i utrzymanie wyniosła około 104 miliony euro, a inwestycja w nowy, albański port lotniczy realizowana była w modelu Build-Operate-Transfer.

Inwestycja obejmowała budowę drogi startowej o długości 3 200 metrów, która umożliwia operowanie dużych, dalekodystansowych samolotów, takich jak: airbus A330 czy boeing 777. Zbudowano terminal pasażerski o powierzchni przekraczającej 20 000 m², którego adaptacja w modelu niskokosztowym miała zapewnić wstępną obsługę do dwóch milionów pasażerów rocznie, dzięki czemu odciążone zostałoby główne lotnisko w Albanii – port lotniczy im. Matki Teresy w Tiranie – które obecnie odpowiada za realizację operacji czarterowych.

Nowy port lotniczy miał rozpocząć działalność operacyjno-komercyjną wraz początkiem miesięcy letnich w 2025 roku, jednak otwarcie lotniska spotkało się z dużymi opóźnieniami – w wakacyjnym sezonie turystycznym lotnisko we Wlorze nie obsługiwało żadnych operacji pasażerskich, mimo że oficjalne otwarcie odbyło się w maju 2025 roku.

Cały artykuł czytaj na stronie https://www.rynek-lotniczy.pl