Młoda FO przyłapana na lataniu dla dwóch linii lotniczych

Piloci dorabiający po godzinach nie są niczym nowym, ale zazwyczaj nie podejmują kolejnej pracy, którą jest wykonywanie zawodu pilota dla drugiej linii lotniczej. Tak zrobiła młoda FO, która szkoliła się na długodystansowych A330 w Virgin Atlantic i została zwolniona w zeszłym miesiącu po tym, jak przewoźnik odkrył, że podczas swoich dni wolnych pracowała w kokpicie KM Malta Airlines.

„Podczas okresu szkolenia nie wiedzieliśmy, że osoba ta jest zatrudniona gdzie indziej” — oświadczył rzecznik przewoźnika. Po niespodziewanym zwrocie akcji linie Malta Airlines zdecydowały się ją zatrzymać u siebie. Kobieta pracowała dla dwóch firm od listopada ubiegłego roku, zanim w maju br. ten proceder wyszedł na jaw.

Pilot regularnie podróżowała z Malty do Londynu, aby stawić się do pracy w Virgin Atlantic. Nie jest jasne, ile godzin latała każdego miesiąca, ale prawie na pewno było to więcej niż 100 godzin maksymalnie dozwolonych przez europejskie przepisy. Brytyjskie media twierdzą, że państwowe linie Malta Airlines są świadome podwójnego zatrudnienia przez pilot, podobnie jak związek zawodowy przewoźnika. Żadna ze stron nie udzieliła komentarza w tej sprawie.