Kolejna strata Boeinga w związku z programem Air Force One

Boeing odnotował kolejną stratę w wysokości 280 mln dolarów w związku z programem budowy nowych samolotów Air Force One, który jest obecnie opóźniony o około cztery lata.

Informację tę spółka podała w raporcie finansowym za drugi kwartał, opublikowanym we wtorek. Najnowszy odpis zwiększa łączne szacowane straty Boeinga na tym programie do około 2,8 mld dolarów od momentu podpisania kontraktu z rządem Stanów Zjednoczonych w 2018 r.

Siły Powietrzne USA zastępują dwa wysłużone samoloty prezydenckie VC-25A zmodyfikowanymi Boeingami 747-8, które otrzymają oznaczenie VC-25B. Dostawa pierwszej maszyny została opóźniona, ponieważ Boeing wciąż prowadzi rozległe prace niezbędne do przekształcenia komercyjnego jumbo jeta w samolot przeznaczony do przewozu prezydenta USA.

Zakres modyfikacji obejmuje montaż specjalistycznych systemów łączności i zabezpieczeń, przebudowę wnętrza oraz instalację dodatkowego wyposażenia, które pozwoli maszynie pełnić funkcję latającego centrum dowodzenia.

Program od początku zmaga się z rosnącymi kosztami i kolejnymi opóźnieniami. Boeing realizuje go w ramach kontraktu o stałej cenie, co oznacza, że to producent ponosi większość kosztów wynikających z przekroczenia budżetu. W efekcie firma musiała już odpisać miliardy dolarów strat, jednocześnie kontynuując prace nad ukończeniem samolotów.

Obecnie pierwszy nowy Air Force One ma zostać dostarczony w 2027 r., czyli około cztery lata później, niż pierwotnie zakładano. Program był wielokrotnie krytykowany przez przedstawicieli administracji rządowej, w tym prezydenta Donalda Trumpa, który naciskał na Boeing, aby przyspieszył prace nad nowymi samolotami.