FAA prowadzi dochodzenie w sprawie incydentu z dronem Amazon w Teksasie

Program dostaw dronami Amazona ponownie znalazł się pod lupą po tym, jak jeden z dronów MK30 najnowszej generacji zaplątał się w napowietrzny kabel internetowy w Waco w Teksasie, a następnie przeciął przewód i unieruchomił go.

Incydent ten doprowadził do wszczęcia federalnego dochodzenia i pogłębił wątpliwości dotyczące technologii wykrywania i unikania przeszkód bezzałogowych statków powietrznych.

Do zdarzenia doszło 18 listopada 2025 r., krótko po tym, jak dron zakończył dostawę, zgodnie z oświadczeniami Amazona potwierdzonymi przez Federalną Administrację Lotnictwa USA (FAA). Bezzałogowiec, o numerze rejestracyjnym N139PA, wznosił się z terenu klienta, gdy jedno z jego śmigieł zahaczyło o cienki kabel.

Dron ostatecznie przeciął kabel i uruchomił automatyczną sekwencję „bezpiecznego lądowania warunkowego”, po czym wylądował bez obrażeń ani dodatkowych uszkodzeń drona lub mienia.

Amazon poinformował, że zapłacił za naprawę uszkodzonego kabla i przeprosił klienta. Firma podkreśliła, że ​​przyczyną wypadku był kabel internetowy, a nie linia energetyczna. Nagranie z incydentu nagrane przez osobę z pobliskiego pojazdu najwyraźniej pokazuje drona przecinającego kabel, a następnie wykonującego automatyczne wyłączenie i kontrolowany opadanie.

Media, takie jak CNBC, Fox Business i The Independent, poinformowały, że FAA analizuje incydent, podczas gdy NTSB poinformowało te media, że ​​jest świadome zdarzenia, ale nie wszczęło jeszcze dochodzenia. Amazon poinformował, że powiadomił organy regulacyjne po tym, jak dron przeciął kabel i nie otrzymał żadnych dalszych zapytań od władz.

Kolizja w Waco to trzeci poważny incydent z udziałem MK30 w ciągu dwóch miesięcy i następuje po dwóch oddzielnych wypadkach w Tolleson w Arizonie, do których doszło na początku października 2025 r. W tym przypadku dwa drony Prime Air uderzyły w wysięgnik dźwigu budowlanego podczas pracy i tymczasowo wstrzymując dostawy realizowane dronami w tym rejonie.

Amazon od ponad dekady pracuje nad wdrożeniem pierwotnej wizji założyciela Jeffa Bezosa dotyczącej szybkich, autonomicznych dostaw na dużą skalę. MK30, konstrukcja heksakoptera, to najnowszy model we flocie Prime Air, który ma być mniejszy, lżejszy i cichszy niż wcześniejsze wersje. Firma twierdzi, że drony wykorzystują zaawansowane systemy wykrywania i unikania przeszkód, które wykrywają je zarówno w powietrzu, jak i na ziemi. Jednak każdy z ostatnich incydentów wiązał się z kolizjami z obiektami stacjonarnymi, które teoretycznie powinny być wykrywalne.

Firma rozszerzyła usługę dostaw dronami do Waco na początku listopada 2025 r. dla klientów w wyznaczonym promieniu od miejsca dostawy tego samego dnia. Usługa jest obecnie ograniczona do małych paczek o wadze do pięciu funtów (ok. 2,2 kg), a dostawy mają dotrzeć w czasie krótszym niż godzina.