Przejdź do treści
Źródło artykułu

BermudAir drugim operatorem samolotów Embraer E-Freighter

Firmy Embraer oraz Regional One ogłosiły 16 września, że BermudAir został drugim na świecie operatorem samolotów Embraer E-Freighter. Linie lotnicze będą eksploatować jeden egzemplarz modelu E190F, wyleasingowany od Regional One; jest to pierwsze wdrożenie samolotu E-Freighter w obu Amerykach.

Od momentu uruchomienia programu E-Freighter, firma Regional One złożyła pięć wiążących zamówień na model E190F. Dwa przebudowane samoloty zostały już dostarczone i pomyślnie weszły do ​​eksploatacji.

Obecnie BermudAir obsługuje dziesięć kierunków na Karaibach oraz w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, dysponując flotą składającą się z dwóch maszyn E175 i dwóch E190. Wprowadzenie modelu E190F zwiększa możliwości przewoźnika i potwierdza wszechstronność platformy E-Jets.

„Transport cargo to dla nas naturalny kolejny krok” – powiedział Adam Scott, założyciel i prezes BermudAir. „Stworzyliśmy niezawodną i odpowiednio dopasowaną operacyjnie sieć połączeń między Bermudami i Karaibami a Ameryką Północną. Model E190F pozwala nam wykorzystać tę samą sieć do przewozu przesyłek ekspresowych, wspierając lokalne firmy, sektor e-commerce oraz transport ładunków wymagających szybkiej dostawy pomiędzy obsługiwanymi przez nas wyspami. To ekscytujący kierunek rozwoju dla BermudAir, bezpośrednio bazujący na naszych dotychczasowych atutach operacyjnych”.

„Z radością witamy BermudAir jako drugiego operatora modelu Embraer E190F i pierwszego użytkownika samolotów E-Freighter w obu Amerykach. Jako innowacyjna i szybko rozwijająca się linia lotnicza, BermudAir jest doskonałym partnerem, który pomoże zaprezentować wszechstronność i wartość platformy E-Freighter. To osiągnięcie stanowi kolejny ważny krok w rozwoju programu E190 P2F; z niecierpliwością oczekujemy poszerzenia grona operatorów na całym świecie i dostarczania tych niezwykle funkcjonalnych maszyn klientom na różnych rynkach” – powiedział George Mamangakis, dyrektor ds. inwestycji w Regional One.

„Wybór modelu E190F przez linie BermudAir stanowi ważny kamień milowy dla programu E-Freighter, gdyż maszyna ta po raz pierwszy wchodzi do eksploatacji w Ameryce Północnej i na Karaibach. Jako jeden z najszybciej rozwijających się przewoźników w regionie, BermudAir wykracza poza przewozy pasażerskie, otwierając sobie nowe możliwości na rynku transportu lotniczego towarów. Pozyskanie kolejnego operatora potwierdza atrakcyjność oferty modelu E-Freighter; samolot ten zaprojektowano tak, aby wypełnić specyficzną lukę na rynku cargo, łącząc w sobie optymalne parametry w zakresie ładowności, objętości przestrzeni ładunkowej, zasięgu i efektywności” – powiedział Arjan Meijer, prezes i dyrektor generalny Embraer Commercial Aviation.

Model E-Freighter, zbudowany w oparciu o sprawdzoną platformę E-Jets – mogącą pochwalić się dekadami sukcesów operacyjnych – został stworzony z myślą o dynamicznie zmieniających się wymogach branży ekspresowych przewozów lotniczych. Branża ta wymaga szybkiej realizacji dostaw oraz decentralizacji operacji w kierunku rynków o wysokiej rentowności. Dzięki wykorzystaniu zarówno dolnego, jak i górnego pokładu, E190F oferuje ponad 100 m³ przestrzeni ładunkowej oraz ładowność do 13,5 tony, co umożliwia efektywny kosztowo transport przesyłek ekspresowych.

Nowa generacja samolotów E-Freighter powstała, aby wypełnić lukę między maszynami turbośmigłowymi a większymi samolotami wąskokadłubowymi, a także by zastąpić starsze, mniej efektywne modele. W porównaniu z klasycznymi samolotami wąskokadłubowymi, E-Freightery zapewniają o 30% niższe koszty operacyjne przy zbliżonej objętości ładunkowej i zasięgu, oferując jednocześnie o 35% większą pojemność ładunkową oraz ponad trzykrotnie większy zasięg niż duże towarowe samoloty turbośmigłowe. E190F to najcichszy i najbardziej przyjazny dla środowiska odrzutowiec towarowy, wyznaczający nowe standardy efektywności, elastyczności i zrównoważonego rozwoju w transporcie lotniczym towarów.

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Nasze strony