B707 za 2.5 tys. dolarów? 73 porzucone samoloty wystawione na aukcję

technologia

lotniska

bezpieczeństwo

gospodarka

lotnictwo komunikacyjne

ciekawostki

Kenya Airports Authority (KAA) wystawia na aukcji długą listę samolotów, które zostały porzucone na czterech zarządzanych przez nią lotniskach. Lista obejmuje statki powietrzne od An-24 do klasycznego 737-200, a nawet 707-300. Ceny wywoławcze są bardzo niskie.

Zarządca kenijskich portów lotniczych ma nadzieję sprzedać 73 samoloty, które zostały pozostawione swojemu losowi na różnych kenijskich lotniskach. Potencjalnie zainteresowani mogą je oglądać do 16 listopada. W sierpniu 2020 r. KAA skontaktowało się z właścicielami porzuconych samolotów wnosząc o uregulowanie zaległych opłat i żądając ich zabrania, ostrzegając również, że te aktywa mogą zostać zlicytowane.

Biorąc pod uwagę pierwotną wartość statków powietrznych i kwotę potrzebną do ich utrzymania, można sobie wyobrazić, że każdy egzemplarz ma ciekawą historię wyjaśniającą, dlaczego został porzucony. Przykładowo B707-300 ma cenę wywoławczą 2497 dolarów. Ten 54-letni czterosilnikowy odrzutowiec (znaki rejestracyjne J5-GGU) doznał poważnych uszkodzeń podwozia podczas lądowania w Mombasie w 2009 r. Załodze udało się wylądować, ale prawe główne podwozie odrzutowca złamało się w momencie, gdy ten kołował na płytę postojową.

Z kolei 35-letni B737-200 (znaki rejestracyjne EY-534) należący do Jubba Airways został porzucony na lotnisku Jomo Kenyatta w Nairobi (NBO). W 2007 r. odrzutowiec latał dla afgańskiej linii Kam Air, a od 2008 r. dla East Air w Tadżykistanie. Dane z Planespotters.net wskazują, że został wycofany z użytku w 2012 r. i od tego czasu parkuje w NBO. Jego cena wywoławcza to 3 655,10 dolarów. Na tym samym lotnisku znajdują się również dwa An-24 eksploatowane wcześniej przez Somalijskie Siły Powietrzne.

Oczywiście kwota za który zostanie wylicytowana dana maszyna może się okazać ułamkiem tego, co faktycznie trzeba będzie zapłacić, aby przejąć nowy nabytek, głównie ze względu bardzo wysokie koszty transportu niesprawnego samolotu lub przywrócenia go do stanu lotnego. Dodatkowo, zwycięzcy aukcji mają tylko siedem dni od daty jej zakończenia na usunięcie statków powietrznych. W przeciwnym razie KAA nałoży opłatę za ich przechowywanie w wysokości 90 dolarów dziennie. Przedmioty nieodebrane w ciągu dwóch tygodni przepadają.

Pełna lista samolotów wystawionych na aukcji (w nawiasie cena wywoławcza przeliczona na USD):

Port lotniczy Nairobi Jomo Kenyatta:

•    An-24; 3C-ZZA – Somali Air Force – KES73,000 ($655.91);
•    An-24; 8204 – Somali Air Force – KES73,000 ($655.91);
•    CRJ200; No Registration – JetLink Express (J0, Nairobi Jomo Kenyatta) – KES69,175 ($621.54);
•    F28-4000; 5Y-JLA – Jetlink Express – KES187,800 ($1,687.39);
•    DC-8-63(F); 4R-EXJ – AeroSpace Consortium (AKQ, Nairobi Jomo Kenyatta) – KES406,800 ($3,655.10);
•    DC-9-10; 5Y-XXA – EastAfrican (B5, Nairobi Jomo Kenyatta) (formerly Fly SAX (B5, Nairobi Jomo Kenyatta) – KES111,500 ($1,001.83);
•    BAe 748; 5Y-TCO – 748 Air Services (FE, Nairobi Wilson) – KES181,650 ($1,632.13);
•    L1011-100; TZ-MHI – Askari Aviation (AAS, Islamabad Quaid-e-Azam Int’l) – KES1,669,500 ($15,000.46);
•    F50; 5Y-SIB – Skyward Express (OW, Nairobi Wilson) – KES62,600 ($562.47);
•    DC-9-10; 5Y-SAN – Astral Aviation (8V, Nairobi Jomo Kenyatta) – KES334,500 ($3,005.49);
•    B737-200; 5Y-KQJ – Aerospace Consortium – KES406,800 ($3,655.10);
•    B737-200; 5Y-KQK – Aerospace Consortium – KES406,800 ($3,655.10);
•    B737-200; EY-534 – Jubba Airways – KES406,800 ($3,655.10);
•    B737-200; 5Y-BXZ – Jubba Airways (Kenya) (3J, Nairobi Jomo Kenyatta) – KES406,800 ($3,655.10);
•    DC-9-10; 5Y-XXB – EastAfrican/Fly SAX – KES111,500 ($1,001.83);
•    Rolls-Royce; Aircraft Engine – Unknown – KES1,000,000 ($8,985).

Port lotniczy Nairobi Wilson:

•    Cessna 206 Super Skywagon; 5Y-AAG – Ocean Wonders – KES10,500,000 ($94,342.50);
•    Piper (twin piston) PA-31-350; 5Y-ATJ – Bogol Air Services Limited – KES6,800 ($61.10);
•    Fokker 27; 5Y-BTD – Pan Africa Airways – KES62,600 ($562.47);
•    Cessna (twin piston) 402A; 5Y-BBV – Kenya Police Airwing (KPAW) – KES6,800 ($61.10;
•    Cessna 310R II; 5Y-KPF – KPAW – KES6,465 ($58.09);
•    Cessna 310R; 5Y-PAW – KPAW – KES6,465 ($58.09);
•    Cessna 310R; 5Y-PAZ – KPAW – KES175,000 ($1,572.38);
•    Cessna 310R; 5Y-PAW – KPAW – KES6,465 ($58.09);
•    PA-34-200T; 5H-NKB – Care AV – KES6,800 ($61.10);
•    PA-31-252; 5Y-MAP – Photomap Kenya Ltd – KES6,250,000 ($56,156.25);
•    Cessna 172P; 5Y-CEE – VAS – KES10,500,000 ($94,342.50);
•    Cessna A152 Aerobat; 5Y-NNB – Ninety Nines Flying School/West Rift – KES6,500,000 ($58,402.50);
•    Fokker 50; 5Y-GIG – Bushair Safaris (Nairobi Wilson) – KES62,600 ($562.47);
•    Beechcraft King Air 200C; 5Y-EKO – Queens Cross – KES20,050 ($180.15);
•    BN-2 Islander; 5Y-JON – Priscilla Ransley – KES8,190 ($73.59);
•    Beech (twin piston) B58 E55; 5Y-APO – Aviall Ltd – KES8,990 ($80.78);
•    PA-31-310; 5Y-ARW – Rivercross Air Services – KES6,800 ($61.10);
•    Beech 1900D; ET-ANE – Executive Turbine – KES20,000 ($179.70);
•    Cessna 402B; 5Y-UTD – General Leasing Services – KES9,160 ($82.31);
•    BN-2 Islander; 5Y-BBB – Desert Locust Control Organization for Eastern Africa (DLCO-EA) – KES9,330 ($83.84);
•    CRJ100ER; 5Y-CCT – EastAfrican/Fly SAX – KES69,175 ($621.54);
•    PA-31-350; 5Y-ROH – Transworld Safaris (Nairobi Wilson) – KES6,800 ($61.10);
•    DHC-7-100; 5Y-BPD – AirKenya (P2, Nairobi Wilson) – KES62,800 ($564.26);
•    Beechcraft 58; 5X-AGL – VAS – KES11,415 ($102.57);
•    Fokker 27; 5X-FFN – Fly540 – KES62,600 ($562.47);
•    Beechcraft C90 King Air; N318F – Ol Donyo Laro Aviation Ltd – KES20,000 ($179.70);
•    CRJ100ER; 5Y-BXD – Avmax Holdings – KES69,175 ($621.54);
•    CRJ100ER; 5Y-CCL – Avmax Holdings – KES7,500 ($67.39);
•    Cessna 172; 5Y-COW – Sicham – KES10,500,000 ($94,342.50);
•    Fokker 50; 5Y-MIS – Silverstone Air Services (SLR, Nairobi Wilson) – KES62,600 ($562.47);
•    DC-9-10; 5Y-SAX – EastAfrican/Fly SAX – KES111,500 ($1,001.83);
•    BE-76 Duchess; 5Y-YYL – Standards Aviation Flying School – KES6,800 ($61.10);
•    PA-46-350P; 5Y-MIR – Kundan Singh – KES25,000,000 ($224,625);
•    Beech C90 King Air; 9A-SIB/5Y-SNS – Air Pannonia (Osijek) – KES22,500,000 ($202,162.50);
•    BAe 748; S2-ADL – Planes for Africa (Nairobi Wilson) – KES5,000 ($44.93).

Port lotniczy Mombasa:

•    DC3; ZK-BBJ – Morris Catering – KES38,250 ($343.68);
•    Highlander; 5Y-UA – Unknown – KES5,000 ($44.93);
•    PA-23; 5H-GHC – S.H Noor – KES6,800 ($61.10);
•    B707-300(C); J5-GGU – Adelante Airlines – KES277,945 ($2,497.34);
•    Let 410; 5Y-ENT – Eagle Aviation (Kenya) (Y4, Nairobi Jomo Kenyatta) – KES20,750 ($186.44);
•    Cessna 404; 5Y-PAC – Prestige Aviation – KES12,890 ($115.82);
•    Let 410; 5Y-GNT – Eagle Aviation – KES20,750 ($186.44).

Port lotniczy Lokichoggio:

•    An-28A; S9-PSV – Goliaf Air (GLE, São Tome) – KES19,500 ($175.21);
•    DC-6; 5Y-BRP – Kate Freight & Travel Limited – KES52,007.50 ($467.29);
•    Lockheed Hercules L-100-30 – S9-BAS – Transafrik International (TFK, Luanda) – KES88,150 ($792.03);
•    DC-3; 5Y-BMB – Skyways Kenya (Nairobi Wilson) – KES38,250 ($343.68);
•    Let-410; 9L-LBL – KES20,750 ($186.44);
•    An-26; 9L-LFL – KES75,100 ($674.78);
•    Let-410; 9L-LCT – KES20,750 ($186.44);
•    An-28; 9XR-SR – KES19,500 ($175.21);
•    An-28; 9L-LFN – 748 Air Services – KES19,500 ($175.21);
•    An-12; 9L-LFQ – KES140,000 ($1,257.90).