Chińskie miasta chcą stworzyć klaster lotnisk z przepustowością 280 mln pasażerów rocznie

Chińskie miasta Chengdu w prowincji Junnan oraz Chongqing chcą wspólnie stworzyć klaster lotnisk pełniących rolę światowego hubu lotniczego. W ciągu najbliższych 15 lat przepustowość lotnisk ma sięgnąć 280 mln pasażerów rocznie, informuje YiCai Global.

Niedawne otwarcie nowego, drugiego już lotniska w Chengdu, portu lotniczego Tianfu International Airport nie jest zwieńczeniem rozwoju infrastruktury dla obsługi ruchu lotniczego w tym rejonie Państwa Środka, a raczej pierwszym krokiem w realizacji masterplanu transportowego, przy którym hucznie zapowiadany polski projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie pod względem zakładanej liczby podróżnych jawi się, jako skromne przedsięwzięcie, wynika z zapowiedzi Urzędu Lotnictwa Cywilnego Chin (CAAC).

Do 2035 r. hub lotniczy Chengdu International Aviation Hub będzie dysponował przepustowością 160 mln pasażerów rocznie oraz zdolnością obsługi 3,5 mln ton cargo rocznie, podczas gdy system lotnisk w Chongqing będzie obsługiwał 120 mln pasażerów rocznie, zakładają plany przygotowane w 2019 r. przez władze samorządowe oraz CAAC.

Dwa lata po ogłoszeniu masterplanu, postęp prac zmierzających jego realizacji da się zauważyć gołym okiem. Po otwarciu w ubiegłym miesiącu nowego lotniska, Chengdu dołączyło do wąskiego klubu chińskich miast dysponujących dwoma portami lotniczymi, skupiającego również Pekin i Szanghaj. W tym samym czasie miasto Chongqing zainaugurowało przetarg na projekt nowego lotniska, które obsłuży 40 mln pasażerów rocznie.

Cały artykuł czytaj na stronie www.rynek-lotniczy.pl