dlapilota.pl
KTL AOPA Poland nie znajduje prawnych przeszkód do wykonywania lotów szkolnych na EPBC
Z uwagi na duże zainteresowanie przedstawicieli lotnictwa ogólnego tematyką szkolenia lotniczego na lotnisku Warszawa Babice, KTL AOPA Poland po analizie dotychczasowej korespondencji z Urzędem Lotnictwa Cywilnego, oraz informacji Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 20.03.2009r.(pismo pod tekstem) i 31.03.2009r. oraz wyjaśnień JAA, nie znajduje podstaw prawnych uniemożliwiających prowadzenie szkoleń lotniczych zgodnie z obowiązującymi na tym lotnisku procedurami, w tym na opisanym w AIP Polska kręgu nadlotniskowym.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, ośrodki szkolenia lotniczego (FTO/TRTO) posiadające ważne Świadectwo Zatwierdzenia, wydane w drodze decyzji administracyjnej przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, mogą prowadzić swoją działalność w oparciu o uprawnienia wynikające z posiadanego certyfikatu, a ich zmiana może nastąpić tylko w drodze nowej decyzji administracyjnej.
KTL AOPA Poland zaleca, aby wszyscy piloci i kandydaci na pilotów przed rozpoczęciem szkolenia lotniczego zapoznali się ze Świadectwem Zatwierdzenia ośrodków oferujących odpowiedni rodzaj szkolenia. KTL AOPA zaleca również, aby wszystkie loty wykonywane na lotnisku Warszawa Babice były prowadzone zgodnie z procedurami określonymi przez zarządzającego lotniskiem.
Jednocześnie KTL AOPA Poland informuje, że Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 września 2003 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego nie stawia wymogu co do sposobu informowania Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o planowanych kursach szkoleniowych lub szkoleniach indywidualnych, o którym mowa w § 11 ust 3 pkt 4 Rozporządzenia.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami JAR-FCL, standardowy druk AGM nr 154 służy wyłącznie do zatwierdzenia programu szkolenia do uzyskania uprawnienia na typ / klasę statku powietrznego i nie służy on do informowania Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o planowanych kursach szkoleniowych lub szkoleniach indywidualnych.
Zarząd KTL AOPA Poland
Warszawa, dnia 2.04.2009 roku
Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, ośrodki szkolenia lotniczego (FTO/TRTO) posiadające ważne Świadectwo Zatwierdzenia, wydane w drodze decyzji administracyjnej przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, mogą prowadzić swoją działalność w oparciu o uprawnienia wynikające z posiadanego certyfikatu, a ich zmiana może nastąpić tylko w drodze nowej decyzji administracyjnej.
KTL AOPA Poland zaleca, aby wszyscy piloci i kandydaci na pilotów przed rozpoczęciem szkolenia lotniczego zapoznali się ze Świadectwem Zatwierdzenia ośrodków oferujących odpowiedni rodzaj szkolenia. KTL AOPA zaleca również, aby wszystkie loty wykonywane na lotnisku Warszawa Babice były prowadzone zgodnie z procedurami określonymi przez zarządzającego lotniskiem.
Jednocześnie KTL AOPA Poland informuje, że Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 września 2003 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego nie stawia wymogu co do sposobu informowania Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o planowanych kursach szkoleniowych lub szkoleniach indywidualnych, o którym mowa w § 11 ust 3 pkt 4 Rozporządzenia.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami JAR-FCL, standardowy druk AGM nr 154 służy wyłącznie do zatwierdzenia programu szkolenia do uzyskania uprawnienia na typ / klasę statku powietrznego i nie służy on do informowania Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o planowanych kursach szkoleniowych lub szkoleniach indywidualnych.
Zarząd KTL AOPA Poland
Warszawa, dnia 2.04.2009 roku
Źródło artykułu
Komentarze