Port Polska: zakończył się Program Dobrowolnych Nabyć dla części terenu pod bocznicę dla nowego lotniska

Wszystkie działki zakwalifikowane do Programu Dobrowolnych Nabyć na terenie przyszłej bocznicy kolejowej dla nowego lotniska, zostały nabyte przez spółkę CPK - poinformował w środę Port Polska. Pozostałe niezabudowane prywatne działki mają zostać pozyskane w trybie wywłaszczenia.

Chodzi o 9 zabudowanych działek na terenie powstającej bocznicy kolejowej. Jak podała spółka CPK w komunikacie, bocznica w pierwszym etapie będzie służyć do przeładunku materiałów budowlanych niezbędnych do budowy lotniska, węzła kolejowego oraz linii kolejowej nr 85, a po zakończeniu budowy portu będzie wykorzystywana do jego obsługi, m.in. jako bocznica paliwowa.

Powierzchnia nabytych działek to ok. 2 ha. Celem Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN) jest wsparcie realizacji inwestycji poprzez wcześniejsze pozyskiwanie nieruchomości na podstawie dobrowolnych porozumień z ich właścicielami.   

Jak poinformowano, właściciele działek zakwalifikowanych do programu otrzymali korzystne warunki wykupu nieruchomości, w tym przygotowanie oferty wg. stawek nieuwzględniających zużycia nieruchomości lub częściowe powiększenie wyceny rzeczoznawcy. Właścicielom nieruchomości oferowana jest również m.in. pomoc rzeczowa przy przeprowadzce czy rekompensata z tytułu utraty zdolności kredytowej - wskazano w komunikacie. 

Zgodnie z zapowiedzią pozostałe działki prywatne na terenie przyszłej bocznicy, które są niezabudowane, zostaną pozyskane w trybie wywłaszczenia. Na przełomie 2026 i 2027 r. ma zostać wydana decyzja lokalizacyjna, pozwalająca na pozyskanie pozostałych terenów w trybie administracyjnym.

Wyjaśniono, że bocznica będzie dostosowana do parametrów docelowych Kolei Dużych Prędkości oraz przyszłej linii kolejowej nr 5 na odcinku między nowym lotniskiem a Płockiem i Włocławkiem. 

Zakończenie pierwszych odcinków bocznicy kolejowej zaplanowane jest na 2029 r. Przetarg na projekt i budowę bocznicy wygrało w 2025 r. konsorcjum Track Tec Construction i Unibep, które realizuje inwestycję w formule „projektuj i buduj”. Wartość kontraktu wynosi ponad 143 mln zł.

Spółka CPK należy w 100 proc. do Skarbu Państwa. Odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska. W jej ramach ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, a także sieć Kolei Dużych Prędkości. Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddane do użytku nowe lotnisko oraz odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na tych odcinkach będą mogły jeździć z prędkością ponad 300 km/h. (PAP)

wst/ mick/