Skrajne opinie, tragiczna historia i wielki eksport. FILM o szybowcu SZD-30 Pirat

Seria filmów Muzeum Lotnictwa Polskiego o statkach powietrznych będących eksponatami na wystawie stałej „Z wiatrem i pod wiatr – lotnictwo cywilne” trwa. W najnowszym odcinku przyglądamy się historii jednego z najbardziej rozpoznawalnych polskich szybowców – SZD-30 Pirat.

Choć dziś znamy go jako drewniany szybowiec szkolny, jego historia rozpoczęła się od zupełnie innej koncepcji. Pierwotny projekt zakładał metalową konstrukcję o nazwie SOWA, jednak ostatecznie postawiono na rozwiązania, które doprowadziły do powstania Pirata.

W filmie MLP pokazuje również nowatorskie elementy tej konstrukcji, rozwiązania zastosowane przez projektantów oraz cechy, które wpłynęły na opinie pilotów. Dowiecie się także o tragicznych wydarzeniach z 1966 roku podczas prób fabrycznych, wieloletnich poszukiwaniach przyczyny katastrofy oraz o niepozornej usterce, której wykrycie pozwoliło całkowicie wyeliminować zagrożenie i rozpocząć produkcję na wielką skalę.

W najnowszym odcinku Marek Siuta – muzealny przewodnik, pasjonat historii lotnictwa polskiego, autor Kanału YouTube "Zabytki Nieba" – opowiada o pierwotnej koncepcji Pirata, nowatorskich rozwiązaniach zastosowanych w jego konstrukcji oraz opiniach pilotów na temat właściwości pilotażowych.

SZD-30 Pirat był produkowany przez dekadę. Powstało ponad 800 egzemplarzy, które trafiły do ponad 20 krajów na całym świecie.

Zapraszamy do obejrzenia filmu o szybowcu SZD-30 Pirat. Więcej o tym statku powietrznym można przeczytać na stronie MLP – LINK.