Interpelacja w sprawie polityki zakupowej spółki Orlen SA w zakresie specjalistycznych paliw lotniczych

15 lipca 2025 r., na stronie Sejmu Rzeczpospolitej Polskiej, została opublikowana Interpelacja nr 10993 do ministra aktywów państwowych w sprawie polityki zakupowej spółki Orlen SA w zakresie specjalistycznych paliw lotniczych. Interpelację zgłosiła Poseł Alicja Łepkowska-Gołaś (Platforma Obywatelska).

Pełny tekst interpelacji:

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z informacjami, które dotarły do mojego biura poselskiego dotyczącymi polityki zakupowej prowadzonej przez spółkę Orlen SA, zwracam się z niniejszą interpelacją w celu wyjaśnienia kwestii związanych z bezpieczeństwem energetycznym Polski oraz wsparciem polskich przedsiębiorców. Zgodnie z uzyskanymi informacjami, spółka Orlen SA w zakresie specjalistycznych paliw lotniczych, w szczególności paliwa AVGAS 100LL, nie prowadzi własnej produkcji, lecz zakupuje gotowe produkty od estońskiej spółki PUMA AVIATION, a następnie dystrybuuje je do swoich klientów. Jednocześnie na polskim rynku działa polska spółka Warter Fuels SA z siedzibą w Płocku (ul. Chemików), która produkuje tego typu specjalistyczne paliwa lotnicze z surowców zakupywanych między innymi od Orlen SA.

Sytuacja ta budzi moje poważne wątpliwości z kilku powodów:

1. Bezpieczeństwo strategiczne – import specjalistycznych paliw lotniczych z zagranicy może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, szczególnie w kontekście obecnej sytuacji geopolitycznej.
2. Wsparcie polskiej gospodarki – Orlen SA, jako spółka z udziałem Skarbu Państwa, powinien priorytetowo traktować współpracę z polskimi przedsiębiorcami, wspierając tym samym rozwój krajowej gospodarki.
3. Racjonalność ekonomiczna – zakup paliw od polskiej firmy zlokalizowanej w bezpośrednim sąsiedztwie (obie spółki przy ul. Chemików w Płocku) powinien przynieść korzyści logistyczne i ekonomiczne.
4. Wizerunek spółki – na oficjalnej stronie internetowej Orlen SA widnieje karta charakterystyki produktu z logotypem zagranicznej spółki PUMA AVIATION, co może negatywnie wpływać na postrzeganie polskiej marki.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy ministerstwo ma wiedzę na temat polityki zakupowej spółki Orlen SA w zakresie specjalistycznych paliw lotniczych?
2. Jakie kryteria stosuje Orlen SA przy wyborze dostawców specjalistycznych produktów paliwowych?
3. Czy w procesie wyboru dostawców uwzględniane są aspekty bezpieczeństwa strategicznego oraz wsparcia polskich przedsiębiorców?
4. Czy ministerstwo planuje podjęcie działań mających na celu priorytetowe traktowanie polskich dostawców przez spółki z udziałem Skarbu Państwa?
5. Jakie są plany ministerstwa w zakresie zwiększenia samowystarczalności Polski w produkcji specjalistycznych paliw lotniczych?
6. Czy ministerstwo widzi potrzebę weryfikacji obecnych umów handlowych Orlen SA pod kątem zgodności z polityką państwa w obszarze bezpieczeństwa energetycznego?

Proszę o wyczerpującą odpowiedź w terminie przewidzianym przepisami prawa.

Interpelacja nr 10993 dostępna jest tutaj (LINK)