Samorząd Warmińsko-Mazurskiego będzie finansował lotnisko do 2030 roku

Radni woj. warmińsko-mazurskiego zdecydowali we wtorek o wydłużeniu finansowania regionalnego lotniska w Szymanach z 6 do 16 lat, tj. do końca 2030 roku. Lotnisko będzie finansowane z obligacji krótko- i długoterminowych.

Radni woj. warmińsko-mazurskiego na wtorkowej sesji sejmiku przyjęli uchwałę, w której samorząd regionu zobowiązuje się do finansowania regionalnego portu lotniczego w Szymanach k. Szczytna do końca 2030 roku. Zdecydowano, że lotnisko będzie dofinansowywane z obligacji krótko- i długoterminowych. Obligacje krótkoterminowe o terminie wykupu do połowy 2016 roku będą o wartości 30 mln zł, zaś obligacje długoterminowe o terminie wykupu do końca 2030 roku będą o wartości 45 mln zł.

"Emisja obligacji długoterminowych zapewni finansowanie wydatków inwestycyjnych, zaś emisja obligacji krótkoterminowych jest niezbędna w celu pokrycia wydatków niekwalifikowanych dotyczących podatku VAT" - czytamy w uzasadnieniu przyjętej we wtorek uchwały. Za jej przyjęciem głosowali radni wszystkich klubów w sejmiku.

Lotnisko regionalne w Szymanach pod Szczytnem ma zostać uruchomione za rok, a spółka, która koordynuje prace związane z jego uruchomieniem w 100 procentach należy do samorządu województwa warmińsko-mazurskiego. Pierwotnie władze regionu chciały dofinansowywać lotnisko przez 6 lat po uruchomieniu, wtorkowa uchwała wydłuża jednak ten okres do 16 lat, tj. do końca 2030 roku.

Samorząd województwa zobowiązał się do pokrywania tych wydatków z dochodów własnych, zaś zabezpieczeniem wykonania zobowiązań z tytułu obligacji będzie hipoteka ustanowiona na nieruchomościach lotniska w Szymanach.

Tworzenie regionalnego lotniska w Szymanach współfinansowane jest środkami unijnymi, a wartość inwestycji szacowana jest na 205 mln zł. Obecnie spółka, która koordynuje prace związane z uruchomieniem lotniska (Warmia i Mazury sp. z.o.o.) rozstrzygnęła konkurs na budowę pola wzlotów i budowę budynku lotniskowej straży pożarnej, a w połowie przyszłego tygodnia ma zostać rozstrzygnięty konkurs na budowę terminala (poprzedni został unieważniony, w obecnym startuje 12 firm).

Odpowiedzialny za nadzór nad powstawaniem portu lotniczego wicemarszałek Witold Wróblewski na wtorkowej sesji sejmiku poinformował także, że samorząd województwa uzgodnił z gminą Szczytno kwestie zbudowania zupełnie nowej drogi o długości 1,4 km, prowadzącej z drogi krajowej do terminala.

Regionalny port w Szymanach powstanie w miejscu dawnego lotniska wojskowego. Do końca II wojny światowej korzystało z niego lotnictwo niemieckie, a potem polskie lotnictwo wojskowe. Od 1996 r. na mocy decyzji ministra obrony narodowej służyło potrzebom lotnictwa cywilnego. W latach 1998-2003 liczba operacji lotniczych wahała się od 180 do 928 rocznie. Od tej pory lotnisko nie prowadzi regularnych połączeń lotniczych. (PAP)