Nie od razu lotnisko zbudowano. Strategia na rozwój aeroportu

Rozbudowa lotniska była jedną z największych inwestycji w Krośnie w ciągu ostatnich lat. Teraz kolej na ekspansję. Jaki jest na to plan i kto odpowiada za jego wdrażanie?

Etapy rozbudowy lotniska

Modernizacja krośnieńskiego portu lotniczego trwała nieprzerwanie od 2012 do 2017. W tym czasie zbudowano drogę startową, dwie płyty postojowe, drogi kołowania oraz nadbudowano wieżę kontroli lotów. Całość infrastruktury wyposażona została w specjalistyczne oświetlenie, które umożliwia przeprowadzanie operacji lotniczych również w nocy. Ponadto, postawiono stację meteorologiczną i dwa wskaźniki wiatru. Teren otoczono 7-kilometrowym ogrodzeniem.

Utwardzony, asfaltowy pas startowy powstawał ponad rok (2016-2017). Ma 1100 m długości i może bezpiecznie przyjąć statki powietrzne o rozpiętości skrzydeł do 24 m, zabierające na pokład do 45 pasażerów. Innymi słowy, w Krośnie mogą lądować m.in. ATR-42, Cessna Citation Jet, Cessna Caravan, Saab 340, Beechcraft King Air C-90, AN-28. Aeroport od końca ubiegłego roku dysponuje również samoobsługową, bezgotówkową stacją paliw, na której zatankować mogą, m.in. samoloty AVGAS 100 LL oraz UL 91.

Czytaj całość artykułu na stronie www.krosno24.pl